Exklusive Testfahrt ID. Cross Dieses Auto schreibt Geschichte – auf eine besondere Weise Erste, exklusive Ausfahrt in einem getarnten CW ID.Cross: Fährt sich der elektrische, kompakte SUV wirklich wie ein Golf? von Didi Hubmann Exklusive Testfahrt ID. Cross
Erste Ausfahrt Renault Twingo So fährt sich der Kleine mit dem Teufelshorn Das Comeback der Legende: So fährt sich der elektrische Twingo – und warum sein Teufelshorn fünf Kilometer an Reichweite bringt. von Didi Hubmann Erste Ausfahrt Renault Twingo
Steyr-Nutzfahrzeuge Hoffnung für Nutzfahrzeuge aus Steyr: Der Deal des Siegfried Wolf Steyr Automotive des Investors Siegfried Wolf hat mit der Produktion von Lkw für Sinotruk begonnen – und produziert nach dem gleichen System wie Magna in Graz. Steyr-Nutzfahrzeuge
Walter Röhrl über den Mercedes CLA Das Auto des Jahres: Hat der CLA den Titel verdient? Der Mercedes CLA gewann den begehrtesten Titel der Autobranche – Ex-Rallye-Weltmeister und Kleine-Cheftester Walter Röhrl prüft, ob er den Titel verdient hat. Walter Röhrl über den Mercedes CLA
Öffi-Projekt Area Süd Revolutionär: Selbstfahrende Busse als Zubringer für Koralmbahn fix Koralmbahn als Technologiebeschleuniger – selbstfahrende Busse werden dort als Zubringer eingesetzt: Alplab und Wirtschaftskammer Treiber des „Leuchtturmprojekts“. Öffi-Projekt Area Süd
DS No8 im Test Alte Würde für den neuen Stil und ein Spürhund für das Fahrwerk Ein schneller Test zwischen alter Würde und verheißungsvoller Zukunft: Der neue DS No8 ist der Vorbote einer neuen Generation – und macht mit Gerüchten Schluss. von Didi Hubmann DS No8 im Test
Erste Ausfahrt im getarnten Škoda Epiq Episch und ausgewuschelt – und mit dem Regenschirm aus Österreich Was früher „geil“ war, läuft bei Youngstern heute unter „episch“: Erste, exklusive Ausfahrt mit dem getarnten, elektrischen Škoda Epiq – das müssen Sie wissen. von Timo Völker Erste Ausfahrt im getarnten Škoda Epiq
Der elektrische Mazda 6e im Test Die neue Lust an der Limousine – oder Revolutionär wider Willen Wie man lernt eine elektrische Limousine zu lieben: So fährt sich der neue Mazda 6e – das sind seine großen Stärken und seine kleinen Schwächen. von Didi Hubmann Der elektrische Mazda 6e im Test
Eklat in Grünheide Strafanzeigen, fingierte Vorwürfe: Bei Tesla in Berlin geht es jetzt rund Vorwurf geheimer Tonmitschnitte bei vertraulicher Sitzung. Die Polizei ist alarmiert worden, Tesla hat Strafanzeige gestellt. Eklat in Grünheide
Erste Ausfahrt im Kia EV5 Aus der Hand des Apple-Auto-Chefs: Es lebe der große Unterschied Kia EV5: Exklusive, erste Ausfahrt mit Ex-Apple-iCar-Chef Manfred Harrer – das hat der Kia-Chefentwickler für die Europa-Version des Elektro-SUV verändert. Erste Ausfahrt im Kia EV5
Falsche Verbrauchstests Reichweiten-Desaster: Deshalb enttäuschen E-Autos im Winter Der Winter zeigt die Schwächen der E-Mobilität schonungslos auf: Realitätsfremde Verbrauchstests und eine kälteempfindliche Technologie schüren Ressentiments – Verbrauchswerte haben noch schlimmere Abweichungen als beim Verbrenner. von Didi Hubmann Falsche Verbrauchstests
Für Private Großzügig: Deutschland will Kauf von E-Autos mit bis zu 6000 Euro fördern Ab 1. Jänner 2026 zugelassene Wagen von Privatpersonen sind förderfähig. Haushalte mit niedrigem Einkommen werden stärker unterstützt. Auch für Hybridfahrzeuge gibt es Förderungen. Für Private
Weltpremiere Mazda CX-6e So ein Auto hat es von dieser Marke noch nie gegeben Riesiger Bildschirm, die digitalen Rückspiegel wie Messergriffe: Der neue Mazda CX-6e feiert seine Weltpremiere. Wir haben erste Einblicke in einer Videoanalyse. von Didi Hubmann Weltpremiere Mazda CX-6e
Weltpremiere Kia EV2 Die Kleinen kommen: Das nächste elektrische 25.000-Euro-Auto Der nächste kompakte Kleine geht ins Rennen der 25.000-Euro-E-Autos: Kia bringt den EV2 – die Fakten zum kleinen Raumwunder mit Reichweiten bis zu 417 Kilometern. von Didi Hubmann Weltpremiere Kia EV2
Premiere bei Stromern BYD löst Tesla als erfolgreichster E-Autobauer ab 2,26 Millionen Verkäufe des China-Herstellers, Tesla soll auf 1,65 Millionen Fahrzeuge kommen. Der E-Auto-Pionier aus den USA hatte stark unter dem politischen Engagement seines Chefs Musk für US-Präsident Donald Trump gelitten. Premiere bei Stromern
Fragen & Antworten Statt „Verbrennerverbot“ ab 2035: Diese Änderungen will die Autoindustrie erreichen Ringen um den Weg zum klimafreundlichen Auto in Europa: Autobauer wollen mildere Vorgaben, die EU-Kommission legt am morgigen Dienstag einen Änderungsvorschlag zu CO2-Grenzwerten für Neuwagenflotten vor. Fragen & Antworten
Hypercar „Nevera R“ Kroatischer Sportwagenbauer Rimac elektrisiert die Branche Der Kroate Mate Rimac (37) wurde mit seinen Hypercars schon als Europas Elon Musk bezeichnet. Ein Besuch auf dem Hightech-Firmencampus. Reportage von Bettina Auer Hypercar „Nevera R“
Video-Weltpremiere Porsche Cayenne Laden wie beim Handy: Diese Platte revolutioniert die E-Mobilität Induktives Laden wie beim Handy, aber ohne physische Verbindung: Porsche bringt eine neue Ladeplatte, die die E-Mobilität revolutionieren wird – samt neuer Ladeperspektiven für Konzern und Städte. von Didi Hubmann Video-Weltpremiere Porsche Cayenne
Hyperstromer aus Österreich Der Deus Vayanne soll bis zu 2200 PS leisten Das Wiener Start-up Deus hat für das Jahr 2025 ein elektrisches Hypercar aus Österreich angekündigt. Doch wie die Pleiten von Hispano Suiza und Milan zeigen, ist der Weg dahin noch sehr lang. von Karin Riess Hyperstromer aus Österreich
Nur 13 Prozent Anteil Gefahr für E-Autos: Europas Batterieproduktion droht unaufholbarer Rückstand Die Abhängigkeit von Batterien aus China für EU-Autos gefährdet Europas Autohersteller. Der Anteil an der weltweiten Batterieproduktion liegt bei nur 13 Prozent. Nur 13 Prozent Anteil
Nur mehr 2243 Euro Differenz Preisgefälle zwischen E-Autos und Verbrennern schrumpft Die Durchschnittspreise der untersuchten Modelle liegen laut CAR bei 35.353 Euro für ein Elektroauto und 33.110 Euro für einen Verbrenner. Reine Elektroautos werden demnach mittlerweile im Mittel mit 17,5 Prozent Rabatt angeboten. Nur mehr 2243 Euro Differenz
Kostenvorteile Knallharter Preiskampf in China drückt Preise für E-Autos auch bei uns Harter Wettbewerb am Elektroautoautomarkt in China. Autohersteller werden ihre Kostenvorteile schon bald auf dem europäischen Markt ausspielen, so Studienautor Ferdinand Dudenhöffer. Kostenvorteile
Der Elektro-G im Test Als ob die Künstliche Intelligenz klettern würde Das Urmeter aller Geländewagen ist elektrisch geworden: Was der Elektro-G verbraucht, wie er sich im Gelände schlägt und wo seine Schwäche liegt. von Didi Hubmann Der Elektro-G im Test
Porsche-Holding-Tochter Moon „Wir wollen führender Betreiber für Ladeinfrastruktur werden“ Meilenstein für Moon und neue Ziele: Man will einer der führenden Betreiber von Ladeinfrastruktur in Europa werden – neuer Fokus auch auf LKW-Charging. von Didi Hubmann Porsche-Holding-Tochter Moon
„E-Auto-Zwang“ Klare Absage an Elektroauto-Pflicht für Firmenflotten Flottenziele der EU wären ein klarer Wettbewerbsnachteil für europäische Autobauer. FPÖ-Landbauer warnt: Nächster Schritt zum totalen Verbrenner-Aus „E-Auto-Zwang“
Vorerst keine Entscheidung Deutsche Autoindustrie wehrt sich vorsorglich gegen E-Auto-Pflicht für Firmenwagen EU-Kommission: Kein Beschluss zu CO2-Regeln für Unternehmen. Auch deutsches Verkehrsministerium ist strikt gegen E-Auto-Pflicht. Vorerst keine Entscheidung
Konkurrenz für Fahrer Uber plant die Einführung von mindestens 20.000 Robotaxis Der Fahrdienst-Vermittler setzt sich einen Zeitrahmen von sechs Jahren. Zum Einsatz kommen soll der Gravity von Lucid. In Austin spitzt sich die Robotaxi-Rivalität indes zu. Konkurrenz für Fahrer
Wettrennen der Robotaxis 100 Millionen Meilen im autonomen Auto – nur Musk fährt hinterher Waymo-Taxis legten mehr als 100 Millionen Meilen zurück: Das Wettrennen der Robotaxis ist voll in Fahrt – Experten-Skepsis bei Musk und Tesla. Wettrennen der Robotaxis
Bis zu 7000 Euro Frankreich setzt auf Sozialleasing für E-Autos Das Angebot richtete sich an Personen mit geringem Einkommen, die beruflich auf das Auto angewiesen sind. Maximal 7000 Euro Förderung pro Fahrzeug. Bis zu 7000 Euro
Von 109 auf 129 PS Österreicher greifen zu immer leistungsstärkeren Autos Vorarlberger und Wiener fahren die stärksten Autos, Kärntner und Steirer liegen im „Schlussfeld“. Warum auch Elektroautos für den PS-Anstieg verantwortlich sind. Von 109 auf 129 PS
Neue Zahlen Elektroautos werden am Gebrauchtwagenmarkt immer beliebter Ein Viertel mehr gebrauchte E-Autos wurden im 1. Halbjahr 2025 zugelassen, Anteil aber noch gering. Pkw-Zulassungen insgesamt plus 4,2 Prozent. Neue Zahlen
Streit um Klimabilanz Elektroautos werden sauberer: Das steckt dahinter Ab wann E-Autos weniger Treibhausgasemissionen als vergleichbare Benziner ausstoßen – und warum 17.000 Kilometer eine magische Grenze sind. Streit um Klimabilanz
Neuzulassungen Auf der Überholspur: Fast doppelt so viele E-Autos wie Diesel-Pkw Fast sechs von zehn neu zugelassenen Pkw in Österreich mit alternativen Antrieben. In Summe wurden im ersten Halbjahr 2025 knapp sechs Prozent mehr Pkw neu angemeldet. 77,7 Prozent weniger Motorräder. Neuzulassungen
Musk verschreckt Kunden Tesla-Absatz bricht unerwartet stark ein Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahr um 13,5 Prozent gesunken. Tesla bekommt zum einen die scharfe Konkurrenz in China und in anderen Märkten zu spüren. Musk verschreckt Kunden
Autohersteller schlagen Alarm Was das E-Auto ausbremst – China-Monopol schockt Europas Autohersteller Kaum kommt die E-Mobilität in Fahrt, folgt ein Schock: China-Monopol bei der Ausfuhr von Rohstoffen bremst europäische und US-Autohersteller. Folge: Produktionsstopps. Autohersteller schlagen Alarm
Kampf der Marken Tesla vs. China vs. Europa: Wer überlebt das E-Auto-Wettrennen? Start-ups straucheln, China macht Druck, die Europäer halten dagegen: Wie der Kampf der Elektroauto-Marken die Mobilität verändert – und welche Marken überleben. von Didi Hubmann Kampf der Marken
Brisante Studie des Fraunhofer Instituts Ab wann sich ein Elektroauto rentiert – davon hängt es ab Forscher des Fraunhofer-Instituts stellen der E-Mobilität ein gutes Zeugnis aus – aber es gibt auch Kritikpunkte. Und die Rentabilität ist von zwei Faktoren abhängig. Brisante Studie des Fraunhofer Instituts
Super-Akkus für die E-Auto-Revolution Reichweitenangst ade: Die neuen Superbatterien für E-Autos kommen 500, 600 Kilometer Reichweite in fünf bis zehn Minuten geladen: Chinas Hersteller lassen Super-Akkus Muskeln spielen. In Europa heißt es aber: Bitte warten. Super-Akkus für die E-Auto-Revolution
Herbert Diess im Interview Ex-Volkswagen-Boss: „Musk will im Sinne des neuen Amerikas Europa schwächen“ Herbert Diess, Ex-Konzernlenker von Volkswagen, im Gespräch: Wie Musk Europa schwächen will, Trump Europa einen wird, Chinas Autoindustrie Geld verliert, und das E-Autofahren gratis wird. Herbert Diess im Interview
Musk in der Kritik Tesla-Verkäufe in Europa seit Jahresbeginn halbiert Die Neuzulassungen sind um 49 Prozent zurückgegangen. Die Automarke leidet unter dem Image von Unternehmenschef Elon Musk. Elektroauto-Verkäufe in Österreich heuer fast um ein Drittel gestiegen. Musk in der Kritik
Zukunft von Toyota Wasserstoff, neue Hybride, E-Autos und eine Elektro-Knutschkugel Vom elektrischen Moped-Auto bis zur Wasserstoff-Gesellschaft, von der Entwicklung neuer Verbrenner bis zum Hybriden: Das plant Toyota für die Zukunft. von Didi Hubmann Zukunft von Toyota
Weltpremiere für den CLA Wie sich Mercedes mit Künstlicher Intelligenz neu erfindet Im Zeichen künstlicher Intelligenz: Der neue CLA arbeitet mit Chat GPT, Google Gemini, Sony und baut eine neue Erlebniswelt auf. Und elektrisch fährt er übrigens auch noch. von Didi Hubmann Weltpremiere für den CLA
Marktanteil sinkt Bedeutung deutscher Autobauer auf dem Weltmarkt schrumpft Der sinkende Anteil der Deutschen spiegelt auch einen fundamentalen Wandel der Autoindustrie wider. Marktanteil sinkt
Elektro-Volkswagen Um 20.000 Euro: Dieses Auto soll die E-Mobilität für VW neu aufladen Gesicht zur Ankündigung: VW bringt sein 20.000 Euro-Auto ID. Every1 – dieses Versprechen wird aber erst 2027 eingelöst. Die ersten Daten und Eindrücke. Elektro-Volkswagen
Up-Nachfolger VW präsentiert elektrischen Kleinwagen für 20.000 Euro Volkswagen hat einen Entwurf für einen vollelektrischen Nachfolger des einstigen Kleinstwagens Up präsentiert. Serienversion soll ab 2027 um rund 20.000 Euro angeboten werden Up-Nachfolger
EU-Klimastrafen Von der Leyen kündigt Schonfrist an: Mehr Zeit für Autobauer EU-Kommissionspräsidentin Ursula Von der Leyen will noch im März Änderung der CO2-Normen vorschlagen EU-Klimastrafen
E-Auto-Batterien Recycling von wertvollem Lithium durch Bakterien Biotechnologie trifft auf E-Mobilität : Rückgewinnung von Lithium durch Mikroorganismen. Grazer acib Partner in europäischem Projekt. E-Auto-Batterien
Kein „Todesstoß“ für E-Autos Dieselprivileg und der Steuervorteil für elektrische Dienstautos bleiben Aus dem Programm der neuen Regierung: Am vergünstigten Steuersatz für Diesel wird ebenso wenig gerüttelt wie am steuerlichen Vorteil für Dienstautos mit E-Antrieb. von Uwe Sommersguter Kein „Todesstoß“ für E-Autos
Programm zur Elektrifizierung EU steckt 45 Millionen Euro in 1400 neue Ladesäulen in 13 Ländern Auf dem Plan stehen sowohl Standorte, die speziell für das Laden von Lkw ausgelegt sind, als auch gemischte Umgebungen für Lkw und Pkw. Auch Österreich ist mit dabei. Programm zur Elektrifizierung
Verbrauchertäuschung? VW, Tesla & Co. wegen falscher Angaben zur Leistung von E-Autos im Visier Razzien in den italienischen Zentralen von Volkswagen, BYD, Stellantis und Tesla eingeleitet: Die vier Autohersteller könnten Kunden über die Leistung ihrer Elektrofahrzeuge in die Irre geführt haben, teilte die Wettbewerbsbehörde in Rom mit. Verbrauchertäuschung?
