In den vergangenen Monaten wurde die Tauernstrecke zwischen Schwarzach-St. Veit und Mallnitz umfangreich modernisiert. Die notwendige Sperre des Tauerntunnels für Sanierungsarbeiten wurde genutzt, um auch die Bahnanlagen im Gasteinertal auf ein neues Qualitätsniveau zu heben. Viadukte, Gleisanlagen und Oberleitungen wurden auf großen Abschnitten erneuert. Neben höherer Zuverlässigkeit und noch mehr Fahrkomfort wartet auf die Fahrgäste in Bad Gastein, Bad Hofgastein und Dorfgastein künftig auch eine moderne und kundenfreundliche Infrastruktur. Bereits mit der Wiederaufnahme des Bahnverkehrs auf der Tauernstrecke wurden am Montag die drei Stationen in Betrieb genommen.
An der Erneuerung der Bahnhöfe wird weiterhin intensiv gearbeitet. Die Gesamtfertigstellung der Bahnhöfe mit neuen elektronischen Stellwerken wird bis Ende 2027 erfolgen. Die kundenrelevanten Verbesserungen wie Barrierefreiheit, Park&Ride-, Bike&Ride-Anlagen sowie Busumkehren werden bereits vor Fahrplanwechsel Ende 2025 fertiggestellt sein.
Massive Erleichterung für Pendler
Die Wiederaufnahme des Bahnverkehrs sorgt nun wieder für eine kurze Fahrzeit zwischen Salzburg und Kärnten sowie alle Annehmlichkeiten, die beim entspannten Reisen mit der Bahn wieder zur Verfügung stehen. Auch Direktverbindungen von und nach Deutschland sind nun wieder verfügbar und bereits gut gebucht. Für Pendlerinnen und Pendler zwischen Salzburg und Kärnten bedeutet die kurze Bahnverbindung eine massive Erleichterung.
Im Gasteinertal und im Mölltal warten weitere Verbesserungen. „Die Wiedereröffnung des Tauerntunnels ist nicht nur für die zahlreichen Pendlerinnen und Pendler eine gute Nachricht. Denn nach der umfangreichen Modernisierung wird mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn die Tauernstrecke auch fahrplantechnisch eine deutliche Aufwertung erfahren und damit für alle Reisenden und im Speziellen das Gasteinertal viele Vorteile mit sich bringen“, sagt der Salzburger Landeshauptfrau-Stellvertreter Stefan Schnöll. Sebastian Schuschnig, als Landesrat in Kärnten nicht nur für Mobilität, sondern auch für Tourismus und Wirtschaft zuständig, zeigt sich erfreut: „Die Erleichterung in Kärnten, dass diese wichtige Nord-Süd Verbindung ab sofort für den Personen- und Güterverkehr wieder uneingeschränkt zur Verfügung steht, ist groß. Der Tauerntunnel ist für das Mölltal von enormer Bedeutung, insbesondere mit Blick auf den Pendlerverkehr.“
Rad- und Autotransport wieder möglich
Auch für Sportbegeisterte bringt die Inbetriebnahme der Tauernstrecke wieder große Erleichterung. Der beliebte Alpe-Adria-Radweg von Salzburg nach Grado kann nun wieder durch eine Bahnfahrt erleichtert werden. Die Tauernschleuse für den Rad- und Autotransport zwischen Böckstein und Mallnitz wurde bereits vor einer Woche wieder eröffnet und erfreut sich wieder großer Beliebtheit bei den Radelnden. Seit heute ist die Tauernschleuse wieder voll in Betrieb und im Stundentakt unterwegs.
Um die Modernisierungsarbeiten zu finalisieren, ist eine zweite Etappe der Maßnahmen erforderlich. Die Arbeiten sind bereits in Planung und betreffen schwerpunktmäßig den Bereich des Südportals. Die zweite Bauetappe wird im ersten Halbjahr 2027 erfolgen. Über Fortschritte und Details wird die ÖBB-Infrastruktur AG laufend informieren.
