Mobilitätsminister Peter Hanke und ÖBB-Chef Andreas Matthä sind bei der Präsentation des neuen Rahmenplans der ÖBB für sechs Jahre bis 2030 sichtlich auf Euphorie getrimmt: Es sind „große Zahlen“, von denen Hanke beim Budgetrahmen spricht, mit denen die ÖBB bis 2030 planen können: 19,7 Milliarden Euro sollen in den Ausbau des heimischen Bahnnetzes fließen, pro Jahr werden also 3,2 Milliarden Euro investiert, wie Hanke sagt. Dazu kämen bis 2030 noch 4,8 Milliarden Euro für die Instandhaltung.
Rahmenplan 2025 bis 2030
Trotz Sparpaket: Bis 2030 bringen die ÖBB 330 neue Züge auf Schiene
Mit dem offiziell präsentierten Finanzrahmen, mit dem die ÖBB bis 2030 wirtschaften müssen, ist die Mobilitätswende laut Politik auf Schiene. „Adaptierungen“ bleiben aber nicht aus.
© Tobias Holzer
