Eines scheint klar: Für die Tunnelbaustellen zwischen Golling und Werfen, jenes Nadelöhr, das die Tauernautobahn (A10) verstopfen lässt, wird im Winter keine Pause eingelegt. Nachdem Österreichische Hoteliervereinigung (ÖHV) und die Industriellenvereinigung Kritik an dem Projekt geübt hatten, meldete sich auf Anfrage der Kleinen Zeitung auch die Asfinag als Betreiberin zu Wort. Seitens der Pressestelle in Salzburg heißt es, dass die Sanierungspläne ausreichend und weit im Vorhinein kommuniziert wurden. "Es hat mehr als 30 Infoveranstaltungen dazu gegeben", sagt Pressesprecher Christoph Pollinger, wobei er einräumt, dass der Schwerpunkt auf Salzburger Seite lag.