Sollte der Flughafen Klagenfurt je unter 100.000 Passagiere fallen, können die Alteigentümer diesen günstig zurückkaufen: Der Beteiligungsvertrag, den 2018 Land Kärnten und Stadt Klagenfurt mit Lilihill geschlossen haben, ist da eindeutig. Der Hintergrund: In einem solchen unwahrscheinlichen Fall wäre das mit der Privatisierung verbundene Ziel – ein florierender Flughafen – wohl kläglich gescheitert.