In Zusammenarbeit mit den entsprechenden Fachabteilungen des Landes Kärnten und der Abteilung Mobilität der Tiroler Landesregierung wurde eine Erhebung des Schwerverkehrs auf der Drautalstraße ausgeschrieben. Aus den Ergebnissen sollen die Auswirkungen eines Lkw-Fahrverbotes zur Reduktion des Durchzugverkehrs, ähnlich dem auf der B 179 Fernpassstraße, abgeschätzt werden. Jetzt liegen die Ergebnisse dieser Studie vor. "Die Daten zeigen, dass ein mögliches Lkw-Fahrverbot auf der B 100 Drautalstraße im besten Fall fünf bis zehn Prozent, also zwischen 70 und 80 Lkw pro 24 Stunden betreffen, und damit das Gesamtverkehrsaufkommen an Werktagen nur um rund 0,7 Prozent reduzieren würde", folgert daraus Landeshauptmann-Stellvertreterin Ingrid Felipe (Grüne).
Osttirol, Oberkärnten
Lkw-Fahrverbot auf Drautalstraße kommt nicht
Ein solches Fahrverbot würde laut Studie maximal zehn Prozent der Lkw treffen. Der Reduktionseffekt wäre gering. Hermann Kuenz fordert auf, Mobilität und Gütertransport neu zu denken.
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