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Brenner-Basistunnel

Auf dieser Tiroler „Riesenbaustelle“ wird Kärntnerisch gesprochen

Porträt. Kärntner sind beim Bau des Brenner-Basistunnels führend, allen voran Marco Reith, der technische Projektleiter des Bauloses H41. Der Obervellacher blickt auf einen großen Erfahrungsschatz zurück.
Der Artikel für Sie zusammengefasst
Diese Zusammenfassung wurde künstlich erzeugt. Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns über Ihr Feedback.
  • Der Brenner-Basistunnel ist eine der größten Tunnelbaustellen der Welt und verbindet Tirol mit Südtirol.
  • Kärntner Arbeiter, insbesondere aus Oberkärnten und dem Mölltal, spielen eine führende Rolle beim Bau des Tunnels.
  • Marco Reith, technischer Projektleiter des Bauloses H41, bringt umfangreiche Erfahrung aus früheren Tunnelprojekten mit.
  • Die Baustelle ist komplex und erfordert eine hohe Anzahl an parallel abzuarbeitenden Aufgaben.
  • Die Arbeit ist anstrengend, mit Schichten von acht bis neun Tagen, gefolgt von fünf bis sechs Tagen Erholung.
Der technische Projektleiter der ARGE H41, Marco Reith (57), hat jahrzehntelange Erfahrung im Tunnelbau
© Bbt Se/bianchi
Der technische Projektleiter der ARGE H41, Marco Reith (57), hat jahrzehntelange Erfahrung im Tunnelbau
© Bbt Se/bianchi
Author Uwe Sommersguter
Uwe Sommersguter Leitung Wirtschaft Kärnten/Osttirol
Leitung Wirtschaft Kärnten/Osttirol
17. September 2025,
4:10 Uhr

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