Nicht nur bei Autoreifen entsteht durch die Reibung mit der Straße Abrieb. Im Bahnverkehr gilt ein ähnliches Prinzip zwischen Rädern und Gleisen. Die Feinstaubemissionen aus dem Abrieb von Zügen wurden nun von Forschenden der TU Graz untersucht. Dabei zeigte sich, dass die Emissionen an Bahnhöfen und Abschnitten mit Geschwindigkeitsbeschränkung beachtlich sein können. Bei Tests auf der Strecke lagen sie im deutschen Testgebiet im Tagesmittel bei 50 Prozent des gesetzlichen Grenzwertes.
TU Graz beteiligt
Studie zeigt: Zugverkehr verursacht durch Bremsen hohe Feinstaubbelastung
Gewisse Bremsbeläge an Zügen sind laut einer neuen Studie schlecht für die Umwelt, sie verursachen nicht verbrennungsbedingte Emissionen. Auf einer Teststrecke erreichte die Feinstaubbelastung 50 Prozent des gesetzlichen Grenzwertes.
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