1,7 Millionen Euro investiert die Stadt Villach 2020 in den öffentlichen Verkehr, bis zum Jahr 2030 sollen es drei Millionen Euro pro Jahr sein, in der Endphase soll sogar um acht Millionen Euro pro Jahr adaptiert werden. Wie hoch die Förderung des Landes ist, ist noch offen. Ein eigener Mobilitätsbeauftragter soll sich um die Verkehrsentwicklung kümmern. Ziel ist Multimodalität - also ein Verkehrskonzept, das diverse Bereiche, vom E-Scooter, dem Citybus bis hin zu einem Taktverkehr abdeckt. Der Individualverkehr soll dadurch von 70 Prozent auf 40 Prozent gesenkt werden.
Ab November
Villach führt Taktverkehr auf zwei Linien ein
Ab November sollen Busse nach St. Magdalen und Tschinowitsch im Halbstundentakt fahren. Flächendeckender Taktverkehr erst 2030.
© Hannes Pacheiner
