Die Elektro-Ziele des Unternehmens mit Sitz in der schwedischen Hafenstadt Göteborg waren ambitioniert: Bis 2030 wollte man ausschließlich Stromer bauen. Wegen der anhaltend schwachen Nachfrage will Volvo Cars mittelfristig nun doch nicht bei dieser Strategie bleiben. Bis 2030 dürften mindestens 90 Prozent der weltweiten Verkäufe elektrische Fahrzeuge sein, teilte das Unternehmen am Mittwoch in Göteborg mit. Die verbleibenden bis zu 10 Prozent sollen je nach Bedarf sogenannte Mild-Hybridautos sein.