In der allgemeinen Freude über die erste Fahrt auf dem 53 Kilometer langen Kärntner Teilabschnitt der Koralmbahn ist dieser Aspekt beinahe untergegangen. Die Strecke ist die erste in Kärnten, die voll digitalisiert ist – und bald wird dieser Standard auch auf steirischer Seite der Koralm umgesetzt sein. Dahinter steckt das sperrige Kürzel ETCS-Level 2 (European Train Control System), ein neues Zugsteuerungssystem. Augenscheinliches Zeichen: Optische Signale sind hier nicht mehr anzutreffen.