Um am Zug der Zeit zu bleiben, müssen Schienen und Oberleitungen regelmäßig gewartet werden. Die Österreichischen Bundesbahnen setzen dafür Fahrzeuge von „Plasser und Theurer“ sowie Servicejets der Firma „Stadler“ ein. Um diese Aufgabe erfüllen zu können, werden auch diese regelmäßig instandgehalten und bei Bedarf repariert – und zwar am Standort Knittelfeld.
Auf dem Gelände der Hauptwerkstätte
ÖBB investieren in Knittelfeld 30 Millionen Euro
Für neue Sonderfahrzeuge wird eine Halle adaptiert und zudem zwei kleinere Hallen errichtet.
© ÖBB/Chris Zenz