Dieser Infrastrukturschub in der Grazer Verkehrspolitik ist schon länger fixiert: Stadt und Land investieren in zehn Jahren 100 Millionen Euro in den Ausbau der Radwege bis über die Stadtgrenze ins Umland hinaus. Rad-Highways sollen den Drahtesel auch für Pendler zur Option machen. Innerstädtisch soll es ausgebaute Hauptrouten, viele Querverbindungen und Lückenschlüsse geben.