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„Chance verpasst“

Radlobby kritisiert „unbefriedigendes Ergebnis“ bei Millionenprojekt

Die Stadt Klagenfurt verabsäumte beim Bau der Unterführung in Waidmannsdorf den Radweg-Lückenschluss, kritisiert die Radlobby. Zuständiger Referent geht auf Kritik ein.
Der Artikel für Sie zusammengefasst
Diese Zusammenfassung wurde künstlich erzeugt. Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns über Ihr Feedback.
  • Die Radlobby kritisiert das unbefriedigende Ergebnis des Millionenprojekts in Klagenfurt, da der Radweg-Lückenschluss bei der Unterführung in Waidmannsdorf verpasst wurde.
  • Die neue Bahnunterführung wurde am 1. November eröffnet, was die Straßensperre und frühere Eisenbahnkreuzungen beendet, jedoch sind Radfahrer weiterhin unzufrieden.
  • Gerald Schumer von der Radlobby lobt die ÖBB für die Unterführung, vermisst jedoch einen durchgängigen Radweg, der die Sicherheit und Attraktivität für Radfahrer erhöhen würde.
  • Der zuständige Verkehrsplanungsreferent Ronald Rabitsch erkennt die Kritik an und plant die Erstellung eines neuen Rad-Masterplans, um den Fokus auf Fahrräder in der Stadt zu stärken.
  • Der Vizebürgermeister strebt an, Stadt-, Verkehrsplanung und Straßenbau unter einem Mobilitätsreferat zu vereinen, um die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer besser zu berücksichtigen.
Radfahrer mit gelbem Rucksack fährt eine Bahnunterführung bergab | Die neue Unterführung in Waidmannsdorf ist eröffnet
© Helge Bauer
Die neue Unterführung in Waidmannsdorf ist eröffnet
© Helge Bauer
Author Marco-William Ninaus
Marco-William Ninaus Teamleiter Regionalredaktion Klagenfurt
Teamleiter Regionalredaktion Klagenfurt
4. November 2025,
5:30 Uhr

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