Eine folgenreiche Entscheidung der EU ist gefallen: In einer Abstimmung aller Mitgliedsstaaten wurden Strafzölle auf chinesische E-Autos in einer Höhe von bis zu 35,3 Prozent beschlossen, um so wettbewerbsverzerrenden Subventionen und Unterstützungen durch Chinas Politik entgegenzutreten. Aus dem Wirtschaftsministerium von Martin Kocher heißt es, man habe sich dabei der Stimme enthalten, also weder für noch gegen Strafzölle gestimmt.
EU-Entscheidung mit Folgen
Strafzölle auf E-Autos entfesseln Teufelskreis für China und Europa
EU-Länder haben die Strafzölle auf E-Autos aus China bis zu 35,3 Prozent beschlossen: Welche Europäer es trifft und was Österreichs Automobilwirtschaft spaltet.
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