[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/x9p3gj-466076_1489171896523506.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466076_1489171896523506.jpg","alt":"Die neueste Variante Lamborghni des Huracán namens Performante pulverisierte die bisherige Bestzeit für Straßenwagen auf der Nürburgring-Nordschleife regelrecht, ließ Schwergewichte vom Schlage eines Porsche 918 oder Mercedes AMG GT R weit hinter sich.","title":"","caption":"Die neueste Variante Lamborghni des Huracán namens Performante pulverisierte die bisherige Bestzeit für Straßenwagen auf der Nürburgring-Nordschleife regelrecht, ließ Schwergewichte vom Schlage eines Porsche 918 oder Mercedes AMG GT R weit hinter sich.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/83zflv-466090_1489171908478781.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466090_1489171908478781.jpg","alt":"Wie wichtig dieser Rekord für ein Straßenauto jetzt wirklich sein mag, muss jeder für sich entscheiden. Fakt ist, dass Lamborghini wirklich alles tat, um den gewichtigen Beinamen Performante zu rechtfertigen. Dieser Huracán bekam wirklich alle Zutaten, damit er noch schneller und agiler wird. Und das fängt nach klassischer Lehre mit dem Weglassen an.","title":"","caption":"Wie wichtig dieser Rekord für ein Straßenauto jetzt wirklich sein mag, muss jeder für sich entscheiden. Fakt ist, dass Lamborghini wirklich alles tat, um den gewichtigen Beinamen Performante zu rechtfertigen. Dieser Huracán bekam wirklich alle Zutaten, damit er noch schneller und agiler wird. Und das fängt nach klassischer Lehre mit dem Weglassen an.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/agzvp4-466077_1489171899083427.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466077_1489171899083427.jpg","alt":"Basierend auf einem Chassis aus Aluminium und Carbonfaser wird die Karosserie des Huracán in Aluminium ausgeführt. Der Performante nutzt Carbonfaser-Verbundwerkstoffe in strukturellen Bauteilen sowie im Front- und Heckspoiler, Motorhaube, Heckstoßfänger und Diffusor, was zu einer Gewichtsreduzierung von insgesamt 40 Kilogramm beiträgt.","title":"","caption":"Basierend auf einem Chassis aus Aluminium und Carbonfaser wird die Karosserie des Huracán in Aluminium ausgeführt. Der Performante nutzt Carbonfaser-Verbundwerkstoffe in strukturellen Bauteilen sowie im Front- und Heckspoiler, Motorhaube, Heckstoßfänger und Diffusor, was zu einer Gewichtsreduzierung von insgesamt 40 Kilogramm beiträgt.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/pqdlbo-466080_1489171901426507.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466080_1489171901426507.jpg","alt":"Der Performante verfügt über ein System namens Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), wobei ALA zufälligerweise auch das italienische Wort für Flügel ist. Es bietet eine aktive Verteilung der aerodynamischen Last, entweder für hohen Abtrieb oder für niedrigen Luftwiderstand.","title":"","caption":"Der Performante verfügt über ein System namens Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), wobei ALA zufälligerweise auch das italienische Wort für Flügel ist. Es bietet eine aktive Verteilung der aerodynamischen Last, entweder für hohen Abtrieb oder für niedrigen Luftwiderstand.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/uu7jy2-466085_148917190630493.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466085_148917190630493.jpg","alt":"Im Heck gibt es vier Kanäle unterhalb der Motorhaube. Die beiden zentralen sind immer offen für eine Belüftung des Motors, während die beiden äußeren für die Luftführung zum Heckflügel zuständig sind. Was das System bringt? Die Stabilität wird durch maximalen Abtrieb bei hoher Kurvengeschwindigkeit und beim Bremsen deutlich verbessert, und zwar um angeblich 750 Prozent im Vergleich zum herkömmlichen Huracán.","title":"","caption":"Im Heck gibt es vier Kanäle unterhalb der Motorhaube. Die beiden zentralen sind immer offen für eine Belüftung des Motors, während die beiden äußeren für die Luftführung zum Heckflügel zuständig sind. Was das System bringt? Die Stabilität wird durch maximalen Abtrieb bei hoher Kurvengeschwindigkeit und beim Bremsen deutlich verbessert, und zwar um angeblich 750 Prozent im Vergleich zum herkömmlichen Huracán.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/lsjk04-466082_1489171903853867.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/466082_1489171903853867.jpg","alt":"Der V10-Sauger erstarkte auf 640 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment, unter anderem dank Krümmer aus Bronze, die auf das Erbe früherer Sondermodelle wie den Diablo 30th Anniversary verweisen.","title":"","caption":"Der V10-Sauger erstarkte auf 640 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment, unter anderem dank Krümmer aus Bronze, die auf das Erbe früherer Sondermodelle wie den Diablo 30th Anniversary verweisen.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/oqi1ez-465726_1489171889634323.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/465726_1489171889634323.jpg","alt":"Beeindruckend: Mehr als 70 Prozent des Drehmoments stehen bereits bei 1000 Umdrehungen zur Verfügung. Kein Wunder, dass das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe überarbeitet werden musste.","title":"","caption":"Beeindruckend: Mehr als 70 Prozent des Drehmoments stehen bereits bei 1000 Umdrehungen zur Verfügung. Kein Wunder, dass das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe überarbeitet werden musste.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sevbsp-465724_1489171888566115.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/465724_1489171888566115.jpg","alt":"In Kombination mit den 1382 Kilogramm Leergewicht ergibt das ein Leistungsgewicht von 2,16 kg/PS, eine Gewichtsverteilung von 43/57 Prozent und jede Menge atemberaubende Fahrwerte: Null auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden, Null auf 200 km/h benötigen lediglich 8,9 Sekunden. Gut zu wissen, dass für die Verzögerung von 100 bis zum Stillstand nur 31 Meter benötigt werden.","title":"","caption":"In Kombination mit den 1382 Kilogramm Leergewicht ergibt das ein Leistungsgewicht von 2,16 kg/PS, eine Gewichtsverteilung von 43/57 Prozent und jede Menge atemberaubende Fahrwerte: Null auf 100 km/h in nur 2,9 Sekunden, Null auf 200 km/h benötigen lediglich 8,9 Sekunden. Gut zu wissen, dass für die Verzögerung von 100 bis zum Stillstand nur 31 Meter benötigt werden.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d8etcg-465728_1489171891923361.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/465728_1489171891923361.jpg","alt":"Klassisch auch die Maßnahmen beim Fahrwerk: Härtere Federn und Querstabilisatoren treffen auf deutlich steifere Lenkerbuchsen, das Fahrwerk arbeitet auf Wunsch adaptiv und die Servolenkung ist kürzer übersetzt. Natürlich auch neu kalibriert: der Allradantrieb sowie das ESP, sowie das Anima-System, das die Fahrmodi aller Fahrzeugsysteme steuert.","title":"","caption":"Klassisch auch die Maßnahmen beim Fahrwerk: Härtere Federn und Querstabilisatoren treffen auf deutlich steifere Lenkerbuchsen, das Fahrwerk arbeitet auf Wunsch adaptiv und die Servolenkung ist kürzer übersetzt. Natürlich auch neu kalibriert: der Allradantrieb sowie das ESP, sowie das Anima-System, das die Fahrmodi aller Fahrzeugsysteme steuert.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/tar1td-465727_1489171890798448.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/465727_1489171890798448.jpg","alt":"Carbon-Bremsen halten den Performante so gut es geht unter Kontrolle, ja und besagte Zauberreifen finden sich tatsächlich weit unten in der Presseaussendung. Ihr Name: Pirelli Trofeo R, die wirklich über ein Straßenzulassung verfügen, wie Lamborghini extra betont.","title":"","caption":"Carbon-Bremsen halten den Performante so gut es geht unter Kontrolle, ja und besagte Zauberreifen finden sich tatsächlich weit unten in der Presseaussendung. Ihr Name: Pirelli Trofeo R, die wirklich über ein Straßenzulassung verfügen, wie Lamborghini extra betont.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sdv6vt-465730_148917189417382.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/465730_148917189417382.jpg","alt":"Wer jetzt Rennluft geschnuppert hat und selbst mit einem Huracán Performante auf Zeitenjagd gehen möchte: Ab Sommer 2017 werden die ersten Exemplare ausgeliefert. Zu Preisen ab 195.040 Euro, natürlich ohne Steuern.","title":"","caption":"Wer jetzt Rennluft geschnuppert hat und selbst mit einem Huracán Performante auf Zeitenjagd gehen möchte: Ab Sommer 2017 werden die ersten Exemplare ausgeliefert. Zu Preisen ab 195.040 Euro, natürlich ohne Steuern.","source":"LAMBORGHINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Lamborghini Huracán Performante