Aus Wikipedia

Zwischen 1896 und 1939 registrierte man weltweit 565 Marken von Elektroautos.
Die haben auch so gedacht wie Du Baumi "die elektrolawine kommt ins rollen".
Heute gibts keine mehr davon :-)

für solche leute wie dich

miraculix gibts dann eine zeitmaschine die dich dahin zurückbringen wo solche namen gängig waren und wo dein wissensstand zeitgemäß ist

Ach Straucherl, wenn für dich ein Showcar eine Elektrolawine ist ...

... sagt das mehr über dich aus, als du eigentlich willst;-)

du mußt genau lesen,ich sagte sie kommt ins rollen

schon in einem jahr wirst sehen was da auf uns zukommt
schau mal was sich in china abspielt ,wenn es die europäer nicht machen , weil es leute mit ansichten wie scionescio gibt
dann machen es halt andere , cuh hoffe trotzdem das die eropäische autoindustrie erkennt wo der zug hinfährt.

es soll ja auch nur eine teilelektrifizierung stattfinden und diese sukzessive nach entwicklungstand ausgebaut werden aber eine totalverweigerung wie scionescio es macht kann schwerwiegende folgen für die autoindustrie haben

Wow - meine angebliche Totalverweigerung (verstehst du eigentlich irgendetwas von meinen Kommentaren?) kann schwerwiegende Folgen für die Autoindustrie haben?

Du meinst, wenn ich die Sackgassentechnologie "Energiespeicherung in sauteuren, brandgefährlichen und umweltgefährdenden Akus" auslasse und erst zu einem eAuto wechseln werde, wenn ich vernünftige Reichweiten mit angemessener Geschwindigkeit ohne im Winter zu frieren und stundenlanger Zwangspause zum Nachladen zu einem vernünftigen Preis angeboten bekomme, wird das schwerwiegende Folgen für die Autoindustrie haben?
Jetzt fühle ich mich aber wirklich wichtig ... oder soll ich dich noch weniger ernst nehmen als üblich? ;-)

ja nimm es nicht so ernst

das schlägt auf den magen und du kannst ja weiter verbrenner fahren es hindert dich keiner daran

bist etwa bei daimler beschäftigt die sind nämlich bei den deutschen am weitesten hinten

Ach Straucherl, Daimler hat mit dem vollelektrischen Smart als erster ernstzunehmender Autohersteller einen Stromer am Start gehabt ...

...war bei Tesla beteiligt (und sind ausgestiegen, weil es mit dem Qualitätsanspruch von Daimler nicht zu vereinbaren war - noch immer sind Teile der uralten E-Klasse im aktuellen Tesla verbaut ....), ist an Ionity und Hubject beteiligt, hält deutlich mehr Patente für Stromer als Tesla, etc.... so ziemlich jede Behauptung von dir ist frei erfunden oder falsch - kommst du dir nicht schön langsam blöd vor?

was helfen dei patente wenn sie nix zusammenbringen außer einem riesen e-suv mit exorbitantem

verbrauch und die patente- sind veraltet und damit uninteressant

der ausstieg von daimler bei tesla war eine

fehlentscheidung (jetzt nicht auf den aktienkurs bezogen) , sie wollen sich jetzt sogar wieder beteiligen doch das hat tesla jetzt nicht mehr nötig - sprich daimler ist jetzt bittsteller bei tesla

und wegen der paar innenraumschalter von daimler die im model S verbaut sind die deutschen schon stolz, na bravo

Ach Straucherl, mir ist meine Zeit einfach zu wertvoll, um jeden Blödsinn von dir richtigzustellen...

... du bist einfach ein naiver Mitläufer, der jeden Schwachsinn, der in n seiner bevorzugen Echokammer verzapft wird, unreflektiert weiterverbreitet.
Ich unterstelle dir nicht, dass du das aus Bösartigkeit machst - dir fehlt ganz offensichtlich jegliches Basis- und Fachwissen, dass es dir ermöglichen würde, den Schwachsinn in deiner Echokammer auch als solchen zu erkennen... und im Geschichtenerfinden bist auch nicht schlecht (..mit dem 34PS Ioniq Bergauf den 300PS BMW verblasen...)
Typen wie du haben früher fünf Kumpel am Stammtisch unterhalten- jetzt lesen ein paar hundert Leser deine als vermeintliche Fakten getarnte Meinung und werden dadurch zu einer potentiellen Fehlentscheidung verleitet...

es brauchen

keine de.... mehr auf die welt kommen, wenn ich deine kommentare lese , kann man sagen es sind noch genug da

wenn du wenigsten schlagkräftige argumente hättest aber es ist alles haltlos und falsch

du bist auch noch nie mit einem e-auto gefahren sonst würdest du nicht so urteilen - kein führerschein?

deine ablehnende haltung zur e-mobilität ist gespielt um die diskussion am laufen zu halten

ich finds trotzdem amüsant wir können weitermachen