Das EU-Parlament hat das Aus für den Verbrennungsmotor mit 2035 beschlossen. Ab diesem Zeitpunkt sollen fast ausschließlich E-Autos auch auf unseren Straßen unterwegs sein. Auf dem Weg dorthin sieht Klaus Edelsbrunner, Spartenobmann für den Fahrzeughandel in der Wirtschaftskammer Österreich, aber noch viele Fragezeichen. Die Ladeinfrastruktur müsste deutlich ausgebaut werden, sagt er, insbesondere im städtischen Bereich. Und noch seien Elektroautos in der Anschaffung viel zu teuer, um für die breite Masse interessant zu sein. Dementsprechend ist der Anteil von Privaten, die sich E-Autos leisten, mit 20 Prozent relativ gering. Es sind vor allem Unternehmen, die bedingt durch attraktive Förderungen Elektroautos anschaffen.