Das heftig beklagte „Flugchaos“ ist Folge einer Reihe veritabler Fehleinschätzungen. Die gröbste: Frühestens 2025, in drei Jahren, soll der Flugverkehr auf Vor-Corona-Niveau landen. Reichlich Zeit also für Manager, Kapazitäten zu drosseln. Viel Boden- und Bordpersonal wurde während der Pandemiejahre 2020 und 2021 abgebaut oder verließ angesichts trüber Aussichten das vermeintlich sinkende Luftschiff. Ähnlich wie Gastronomie und Hotellerie waren Kurzarbeit-bedingte finanzielle Ausfälle oft nicht zu stemmen.