Autos aus den USA sollen als Teil des Handelsdeals mit US-Präsident Donald Trump künftig zollfrei in die Europäische Union importiert werden können. Die EU erhob bisher auf Autoimporte aus den USA einen Zoll in Höhe von 10 Prozent. Das bestätigte eine EU-Beamtin in Brüssel einen Tag nach der Einigung in Schottland. Reuters berichtete über ein Absenken auf 2,5 Prozent, ebenso unter Berufung auf einen EU-Vertreter.
„Wir sind bereit, auf null zu gehen“, sagte die Beamtin laut dpa. Voraussetzung sei allerdings, dass die Vereinigten Staaten sich an ihren Teil der Vereinbarung halten und die aktuell fällig werdenden US-Zölle auf Autoimporte aus der EU von aktuell 27,5 auf 15 Prozent senken.
Kommentar zum Thema
Stärkere Konkurrenz aus den USA
Für die europäische Autoindustrie bedeutet die Zusage der EU, dass sie künftig mit stärkerer Konkurrenz von US-Herstellern rechnen muss. Zudem muss sie künftig mit dem neuen 15-Prozent-Zoll leben. Vor dem Amtsantritt von Trump hatte der Zollsatz noch bei 2,5 Prozent gelegen.
„Nur die Aktionäre profitieren“
Die einzige Branche die per saldo von der Einigung profitiere, sei die „transatlantisch aufgestellte Autoindustrie“, da diese nun leichter von den USA in die EU Autos einführen könnte, erklärte Wifo-Chef Gabriel Felbermayr. Das zugesagte Absenken auf 2,5 bzw. null Prozent für Einfuhren von Autos aus den USA sei „gut für Aktionäre, aber nicht gut für die Wertschöpfung in der EU“, sagt Felbermayr dazu.
„Die erkaufte Deeskalation im Handelskonflikt zwischen Europa und den USA lastet stark auf den Aktien der deutschen Autowerte“, kommentierte Marktexperte Andreas Lipkow. Insbesondere die starke Einseitigkeit des Abkommens lasse den Charakter der getroffenen Vereinbarungen in einem anderen Licht erscheinen.
