Die Volkswagen-Kernmarke VW steckt in einer schweren Krise. Zu Beginn dieser Woche hatte Betriebsratschefin Daniela Cavallo über Pläne von VW berichtet, mindestens drei Werke in Deutschland schließen zu wollen, Zehntausende Arbeitsplätze abzubauen und die Tariflöhne pauschal um 10 Prozent zu kürzen. Zudem verzeichnete der Konzern im abgelaufenen Quartal einen Gewinneinbruch. Die Hiobsbotschaften sorgen auch in der bedeutenden österreichischen Autozulieferindustrie für tiefe Sorgenfalten.
Beatrix Keim in der ZiB2
Autoexpertin zur VW-Krise: „Da hängen Österreichs Zulieferer mit dran“
Beatrix Keim, Expertin beim Center Automotive Research in Deutschland, sieht viele Ursachen für die Probleme bei VW. Eine ganz wesentliche: „Die große Komplexität des Gesamtkonzerns sowie der Marke VW“.
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