Der neue Stadtteil in Reininghaus soll einen besseren Mobilitätsmix erreichen als der Rest von Graz. Das ist die planerische Vorgabe. Der Autoanteil soll mit 25 Prozent im Vollausbau deutlich geringer ausfallen als sonst (41,6 Prozent). Das soll durch gute Radwege, die neue Straßenbahn und wenig Autoparkplätze innerhalb von Reininghaus gelingen.