Wer dachte, mit der Sanierung des Schartnerkogeltunnels wäre das Nadelöhr schlechthin beseitigt, hat recht – und doch wieder nicht. 2024 bringt wie erwartet neue Bau- und Engstellen, wie die Übersicht der größten steirischen Vorhaben zeigt.
Die gute Nachricht aus dem Osten zu Beginn: Denn die nagelneue S 7 (Fürstenfelder Schnellstraße) ins Burgenland wird im Laufe des März freigegeben. Bis dahin laufe der Testbetrieb auf Hochtouren, so ein Sprecher der Asfinag. Überprüft wird unter anderem die Elektronik und Sensorik entlang der S 7, vor allem in den Tunneln. Strömungstests inklusive.
Gleisdorf Süd und West
Erst am Anfang steht die Generalsanierung der A 2 zwischen Gleisdorf Süd und West. Von April bis Ende 2026 wird auf dem stark frequentierten Abschnitt gewerkt. Nicht oberflächlich, acht Brücken sind zu erneuern, der Lärmschutz ebenso. Noch dazu werden Voraussetzungen für eine Regionalverkehr-Haltestelle in Autobahnnähe geschaffen. In der Bauzeit sollen stets vier Spuren offen bleiben.
Stark frequentiert, das trifft auf das A 9-Teilstück von Deutschfeistritz bis Gratkorn zu. Bis 2027 wird die Generalerneuerung dort dauern. „Die zwei Gratkorn-Tunnel werden aber nicht angegriffen“, kalmiert ein Verantwortlicher. Noch nicht geklärt ist, ob eine Section-Control-Anlage das Tempo überwachen wird. Den Anrainern ist sicher schon zu Ohren gekommen: Der Lärmschutz wird nicht nur erneuert, sondern erweitert, alle Kosten übernimmt die Asfinag.
Alle Maßnahmen addiert, werden heuer mehr als 200 Millionen Euro investiert. Franz Fegelin vom Asfinag-Baumanagement: „Jede Sanierung erhöht die Verkehrssicherheit, ist für den Autofahrer aber natürlich spürbar.“ Der Zahn der Zeit nage auch an den Autobahnen. Daher seien die Arbeiten notwendig. „Wir bemühen uns immer für alle Seiten die beste Lösung zu finden.“
83 Millionen für Landesstraßennetz
Zum Landesstraßennetz, wo für Instandhaltung und Ausbau heuer rund 83 Millionen Euro zur Verfügung stehen. Dutzende Vorhaben beinhaltet das Programm der Baubezirksleitungen: „Für die Verkehrssicherheit, die heimische Wirtschaft und für zahlreiche Pendlerinnen und Pendler sind diese Investitionen von großer Bedeutung“, unterstreicht SPÖ-Vize LH, Verkehrsreferent Anton Lang. Beispielhaft: Im April geht es mit der Sanierung Frojach bis Katsch (Teufenbach-Katsch) an der B 96 los.
Entlang der B 320 sind heuer vier Projekte vorgemerkt. Die Sanierung der Wanne Stainach bzw. Niederhofen starten im April, während es an der Umfahrung Gröbming gegen Sommer losgehen soll. Im Sommer startet auch die Arbeiten an der Hartbergerstraße (L401, Fürstenfeld).
Ortsdurchfahrten
An der B 115 ist unterdessen ein Ende in Sicht: Teil 2 der Arbeiten an der Ortsdurchfahrt Eisenerz sollten im August erledigt sein, das gilt auch für die Sanierung der Ortsdurchfahrt Mürzzuschlag (B 23). Mit Mai abgeschlossen sind die Arbeiten an der B 66 (Gleichenberger Straße) bei Straden.
Den Mai als Starttermin hat die Großbaustelle in der Grazer Elisabethstraße (zwischen Glacis und Merangasse). Das Projekt Kreisverkehr in der Mellacher Straße (Hausmannstätten) geht wiederum nicht vor Herbst los. Die spektakulärsten Baustellen? Der Teilabriss der Tegetthoffbrücke (Montag, 22. Jänner) in Graz und das Abtragen der Murbrücke (A 2) Ende des Jahres.
