Der Winter ist vorbei, der Motorsport startet durch. Sie haben erst recht spät ihre Pläne für 2023 veröffentlicht. Mit einem weiteren Jahr bei WRT in der LMP2. Warum eigentlich haben Sie bis zum Schluss auf einen Vertrag mit einem Hypercar-Hersteller gehofft?
Interview
Ein Jahr muss Ferdinand Habsburg noch Geduld haben
In Sebring (USA) beginnt die World-Endurance-Meisterschaft. Der Österreicher Ferdinand Habsburg fährt noch einmal in der LMP2-Klasse. Der Sprung in ein Hypercar soll mit Jahresende gelingen.
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