Mit dem großen Andrang bei der Präsentation des Verkehrskonzeptes für Spittal hatte niemand gerechnet. An die 500 Interessierte waren in die Fachhochschule gekommen, um aus erster Hand die Maßnahmen von Verkehrsplaner Harald Frey (TU Wien) zu erfahren: „Wir beginnen mit der Verkehrsberuhigung auf dem Hauptplatz und dem Neuen Platz. Sie werden zur Begegnungszone, das heißt, dass Fahrbahn, Gehwege und Aufenthaltsflächen auf einem Niveau sind. Parkplätze werden reduziert, es werden Tempo 30 und 20 herrschen und für LKW über 7,5 Tonnen wird es ein Fahrverbot geben.“ Auf dem Burgplatz wird ein Mini-Kreisverkehr errichtet.