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Marktstart 2022Citroën geht mit dem C5 X neue Wege

Citroën legt den C5 neu auf: Mit einem X – also als Crossover. Marktstart ist Anfang 2022, vorerst nur als Plug-in-Hybrid.

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Der Citroën C5 X startet 2022 © CITROEN
 

Wie vor ihm schon der C4 ist auch Citroëns Flaggschiff in seiner Neuauflage zum Crossover mutiert: Die Rede ist natürlich vom C5, der 2017 ausgelaufen ist und jetzt als enger technischer Verwandter des Peugeot 508 und des DS 9 sein Comeback in der oberen Mittelklasse feiert. Und zwar als Promenadenmischung aus Limousine, Kombi und SUV – als C5 X.

Im Vergleich zu herkömmlichen Vertretern des D-Segments steht die Karosserie höher, damit gehen sich ein bissl mehr Bodenfreiheit und eine erhabenere Sitzposition aus. Mit einer Länge von 4,8 Metern (Breite: 1,87 m, Höhe: 1,49 m) spielt er in der Liga seines Vorgängers. Der Radstand liegt bei 2,79 Metern. Den Zugang zum Kofferraum mit einem Volumen von 545 Litern gewährt eine Heckklappe. Bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1640 Liter.

Modellvorstellung: Citroen CX 5

Wie vor ihm schon der C4 ist auch Citroëns Flaggschiff in seiner Neuauflage zum Crossover mutiert: Die Rede ist natürlich vom C5, der 2017 ausgelaufen ist und jetzt als enger technischer Verwandter des Peugeot 508 und des DS 9 sein Comeback in der oberen Mittelklasse feiert.

CITROEN

Und zwar als Promenadenmischung aus Limousine, Kombi und SUV – als C5 X. Im Vergleich zu herkömmlichen Vertretern des D-Segments steht die Karosserie höher, damit gehen sich ein bissl mehr Bodenfreiheit und eine erhabenere Sitzposition aus.

CITROEN

Mit einer Länge von 4,8 Metern (Breite: 1,87 m, Höhe: 1,49 m) spielt er in der Liga seines Vorgängers. Der Radstand liegt bei 2,79 Metern.

CITROEN

Den Zugang zum Kofferraum mit einem Volumen von 545 Litern gewährt eine Heckklappe. Bei umgeklappter Rückbank sind es bis zu 1640 Liter.

CITROEN

Das neue Modell bringt auch ein neues Infotainmentsystem mit: bestehend aus einem 12-Zoll-Touchscreen, vier USB-Anschlüssen, Mirror Screen für Smartphones, Head-up-Display, Sprachsteuerung und einer Induktions-Lademöglichkeit für Handys.

CITROEN

Zum Marktstart Anfang 2022 wird der C5 X nur als Plug-in-Hybrid zu haben sein: Dafür tun sich ein Benziner mit 180 PS und ein Elektromotor zusammen, die eine Systemleistung von 225 PS erwirtschaften. Im rein elektrischen Modus soll es der Franzose mit dem Saft aus der 12,4-kWh-Batterie bis zu 50 Kilometer weit schaffen und kann 135 km/h schnell fahren.

CITROEN

Für den Komfort setzt Citroën auf das bewährte Rezept der superkomfortablen Sitze und dem Aktivfahrwerk, das in drei Stufen abgestimmt werden kann.

CITROEN
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Zum Marktstart Anfang 2022 wird der C5 X nur als Plug-in-Hybrid zu haben sein: Dafür tun sich ein Benziner mit 180 PS und ein Elektromotor zusammen, die eine Systemleistung von 225 PS erwirtschaften. Im rein elektrischen Modus soll es der Franzose mit dem Saft aus der 12,4-kWh-Batterie bis zu 50 Kilometer weit schaffen und kann 135 km/h schnell fahren.

Das neue Modell bringt auch ein neues Infotainmentsystem mit: bestehend aus einem 12-Zoll-Touchscreen, vier USB-Anschlüssen, Mirror Screen für Smartphones, Head-up-Display, Sprachsteuerung und einer Induktions-Lademöglichkeit für Handys. Für den Komfort setzt Citroën auf das bewährte Rezept der superkomfortablen Sitze und dem Aktivfahrwerk, das in drei Stufen abgestimmt werden kann.

Kommentare (4)
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Bodensee
4
3
Lesenswert?

der Spoiler am Heck zerstört das ansonsten sehr gelungene Design komplett!

Was denken sich Designer - oder die Verantwortlichen, die so etwas Grauenhaftes freigeben - dabei?

Mezgolits
14
2
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Dafür tun sich ein Benziner ...

Vielen Dank - ich meine: Dafür ist auch dieses Auto als Taxiauto uninteressant. ESM

schadstoffarm
4
7
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Taxler

deine Zunft wird von autonomen Fahrzeugen bedroht. Über kurz oder lang ist kein Fahrzeug ein Taxlerfahrzeug.

Mezgolits
6
4
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Über kurz oder lang ist kein Fahrzeug ein Taxlerfahrzeug.

Vielen Dank - ich meine: Es gibt schon lange keine richtigen = wirtschaftlichen Taxi-
autos mehr und wenn Du jetzt in Graz ein Taxiunternehmer wärst - würdest Du uns
verraten, welche Autos Du bevorzugt kaufen würdest (auch selbstfahrende Autos)
und wenn Du ein Taxikunde wärst, würdest Du selbstfahrende Taxis bevorzugen?