Keiner ist wie der Cactus. Womit wir bereits vor den ersten Metern attestieren können, dass die Marke Citroën sich nach Jahren der Orientierungslosigkeit wiedergefunden hat. Und zwar auf eine äußerst sympathische Art und Weise. Das SUV war 2014 der erste Meilenstein auf dem langen Weg zurück, den die Franzosen eingeschlagen haben. Zwar hat er im Zuge des turnusmäßigen Boxenstopps die charakteristischen Airbumps an den Türen eingebüßt, weil die bei den Kunden nicht auf das erhoffte Echo gestoßen sind. Rudimentär sind sie noch vorhanden, haben sich aber etwas verschämt in Richtung Schweller zurückgezogen. Die Frontpartie ist jetzt breiter, LED-Tagfahrleuchten rahmen das Logo ein, die Flanken wurden neu modelliert und das ist Heck mit LED-Rücklichtern mit 3D-Effekt geschmückt.