[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/caxhd3-rain-prisk-bentley-bentayga_1566158704746251_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/rain-prisk-bentley-bentayga_1566158704746251_v0_h.jpg","alt":"Seine Autos existieren nur virtuell. Sie unterliegen keinen Sicherheitsbestimmungen, technischen Anforderungen oder den Regeln der Physik.","title":"","caption":"Seine Autos existieren nur virtuell. 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Nein, das ist nicht serienreif - auch wenn es so aussieht.","title":"","caption":"Und nicht wenige sind beim ersten, aber auch beim zweiten Blick auf die digitalen Kreationen des autodidaktischen Autodesigners Rain Prisk hereingefallen. Nein, das ist nicht serienreif - auch wenn es so aussieht.","source":"Rain Prisk","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d7f71h-rain-prisk-500xl1_1566158872185475_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/rain-prisk-500xl1_1566158872185475_v0_h.jpg","alt":"Begonnen hat alles mit einem Artikel in einer estnischen Autozeitschrift. Darin las der damals 13-Jährige, wie man das Design von Autos im Photoshop verändern kann - und probierte es einfach aus.","title":"","caption":"Begonnen hat alles mit einem Artikel in einer estnischen Autozeitschrift. Darin las der damals 13-Jährige, wie man das Design von Autos im Photoshop verändern kann - und probierte es einfach aus.","source":"Rain Prisk","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/9c3mej-rain-prisk-rolls-ute_1566158927631183_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/rain-prisk-rolls-ute_1566158927631183_v0_h.jpg","alt":"„Ich habe nie Design studiert“, sagt Prisk 14 Jahre später. „Aber ich kann mir nicht vorstellen, was passieren müsste, damit ich jemals damit aufhöre.“","title":"","caption":"„Ich habe nie Design studiert“, sagt Prisk 14 Jahre später. „Aber ich kann mir nicht vorstellen, was passieren müsste, damit ich jemals damit aufhöre.“","source":"Rain Prisk","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/hgd6t0-rain-prisk-volvosuper1_1566158976892851_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/rain-prisk-volvosuper1_1566158976892851_v0_h.jpg","alt":"Für einen Autohersteller zu arbeiten, der seine Entwürfe „in Fleisch und Blut“ auf die Straße bringt, wäre der größte Traum des Esten.","title":"","caption":"Für einen Autohersteller zu arbeiten, der seine Entwürfe „in Fleisch und Blut“ auf die Straße bringt, wäre der größte Traum des Esten.","source":"Rain Prisk","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/68h9hq-rain-prisk-urus_1566159027629545_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/rain-prisk-urus_1566159027629545_v0_h.jpg","alt":"Kreativ genug wär er jedenfalls: Wie ein Sportcoupé von Volvo aussehen könnte? Oder ein Pick-up von Rolls-Royce? Oder ein Ferrari 250 GTO in einer Offroad-Version? Rain Prisk probiert es einfach aus.","title":"","caption":"Kreativ genug wär er jedenfalls: Wie ein Sportcoupé von Volvo aussehen könnte? Oder ein Pick-up von Rolls-Royce? Oder ein Ferrari 250 GTO in einer Offroad-Version? 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Ich liebe jede seiner Linien. Der Supersportwagen ist die perfekte Mischung aus Schönheit und Aggressivität.“ Was nicht bedeutet, dass Prisk ihn digital nicht noch nachschärfen könnte.","title":"","caption":"„Aber das Auto, das ich gerne entworfen hätte, ist der Mclaren P1 GTR. Ich liebe jede seiner Linien. Der Supersportwagen ist die perfekte Mischung aus Schönheit und Aggressivität.“ Was nicht bedeutet, dass Prisk ihn digital nicht noch nachschärfen könnte.","source":"Rain Prisk","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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Die verrücktesten Autos des Grafikkünstlers Rain Prisk