Die Ankündigungen aus dem hohen Norden reißen nicht ab: Vor einigen Woche hat Volvo verlautbart, ab 2030 nur noch Elektroautos zu bauen und über das Internet zu vertreiben. Bereits 2025, so rechnete Vorstandsvorsitzender Hakan Samuelsson vor, wolle man mit den batteriebetriebenen Fahrzeugen Geld verdienen. Er rechne damit, dass bis dahin in etwa das gleiche Kostenniveau bei den Stromern erreicht sei wie bei Verbrennern mit Abgasreinigung.