[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/fvobhw-VW-Budd-e_1452110936405757.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/VW-Budd-e_1452110936405757.jpg","alt":"VW Budd-e | Kein schlechter Schachzug von Volkswagen, dem amerikanischen Publikum nach dem Abgasskandal einen emissionslosen Van in der Tradition des allseits beliebten Bulli zu präsentieren: Die Studie Budd-e ist der erste Vorbote einer neuen Generation von Elektroautos aus Wolfsburg, die auf dem modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) basiert.","title":"VW Budd-e","caption":"Kein schlechter Schachzug von Volkswagen, dem amerikanischen Publikum nach dem Abgasskandal einen emissionslosen Van in der Tradition des allseits beliebten Bulli zu präsentieren: Die Studie Budd-e ist der erste Vorbote einer neuen Generation von Elektroautos aus Wolfsburg, die auf dem modularen Elektrifizierungsbaukasten (MEB) basiert.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/yiw5lx-VW-Budd-e_1452110937243432.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/VW-Budd-e_1452110937243432.jpg","alt":"VW Budd-e | Die Systemgesamtleistung des allradgetriebenen Fahrzeugs liegt bei 317 PS. Mit dem Budd-e sollen nach NEFZ Reichweiten von bis zu 533 Kilometer möglich sein. Der Ladezyklus verspricht nach rund 30 Minuten schnellladen eine wieder zu 80 Prozent volle Batterie.","title":"VW Budd-e","caption":"Die Systemgesamtleistung des allradgetriebenen Fahrzeugs liegt bei 317 PS. Mit dem Budd-e sollen nach NEFZ Reichweiten von bis zu 533 Kilometer möglich sein. Der Ladezyklus verspricht nach rund 30 Minuten schnellladen eine wieder zu 80 Prozent volle Batterie.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/82u41r-VW-Budd-e_1452110938123668.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/VW-Budd-e_1452110938123668.jpg","alt":"VW Budd-e | Die Studie ermöglicht durch die Batterieanordnung unter dem Fahrzeugboden eine völlig neue Innenraumgestaltung, ohne Einschränkungen, wie man am entspannten Loungecharakter erkennen kann.","title":"VW Budd-e","caption":"Die Studie ermöglicht durch die Batterieanordnung unter dem Fahrzeugboden eine völlig neue Innenraumgestaltung, ohne Einschränkungen, wie man am entspannten Loungecharakter erkennen kann.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/51kgi2-2017-Chevrolet-BoltEV-002_145215532372274_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/2017-Chevrolet-BoltEV-002_145215532372274_v0_h.jpg","alt":"Chevrolet Bolt | Die Opel-Mutter General Motors hat die Produktionsversion ihres Elektroautos Chevrolet Bolt vorgestellt. Er werde nach Abzug staatlicher Vergünstigungen in den USA rund 30.000 Dollar (27.917,37 Euro) kosten, sagte GM-Chefin Mary Barra.","title":"Chevrolet Bolt","caption":"Die Opel-Mutter General Motors hat die Produktionsversion ihres Elektroautos Chevrolet Bolt vorgestellt. Er werde nach Abzug staatlicher Vergünstigungen in den USA rund 30.000 Dollar (27.917,37 Euro) kosten, sagte GM-Chefin Mary Barra.","source":"CHEVROLET","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/v4misu-2017-Chevrolet-BoltEV-008_1452155377987262_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/2017-Chevrolet-BoltEV-008_1452155377987262_v0_h.jpg","alt":"Chevrolet Bolt | Die Reichweite des kompakten Fahrzeugs soll bei mehr als 320 Kilometern liegen. Die Batterie könne in 60 Minuten auf 80 Prozent der Kapazität aufgeladen werden.","title":"Chevrolet Bolt","caption":"Die Reichweite des kompakten Fahrzeugs soll bei mehr als 320 Kilometern liegen. Die Batterie könne in 60 Minuten auf 80 Prozent der Kapazität aufgeladen werden.","source":"CHEVROLET","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5x2dov-2017-Chevrolet-BoltEV-018_1452155429987971_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/2017-Chevrolet-BoltEV-018_1452155429987971_v0_h.jpg","alt":"Chevrolet Bolt | GM will bei Kunden auch mit kleineren Details punkten: Der Rückspiegel ist ein Display, auf dem Bilder von einer Kamera übertragen werden.","title":"Chevrolet Bolt","caption":"GM will bei Kunden auch mit kleineren Details punkten: Der Rückspiegel ist ein Display, auf dem Bilder von einer Kamera übertragen werden.","source":"CHEVROLET","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/cjp5t0-FFZERO1_014_1452011105472976.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/FFZERO1_014_1452011105472976.jpg","alt":"Faraday Future FF Zero 1 Concept | Das Rätsel um das Elektroauto-Start-up Faraday Future ist gelöst: Seit der Gründung vor 18 Monaten geisterte das Unternehmen durch die Medien, was es genau vorhatte, darüber hüllte man sich in Schweigen. Mit dem Showcar FF Zero 1 Concept stellen sich die Kalifornier jetzt erstmals ins Rampenlicht.","title":"Faraday Future FF Zero 1 Concept","caption":"Das Rätsel um das Elektroauto-Start-up Faraday Future ist gelöst: Seit der Gründung vor 18 Monaten geisterte das Unternehmen durch die Medien, was es genau vorhatte, darüber hüllte man sich in Schweigen. Mit dem Showcar FF Zero 1 Concept stellen sich die Kalifornier jetzt erstmals ins Rampenlicht.","source":"FARADAY FUTURE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/fleoxl-FFZERO1_015_1452011105871605.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/FFZERO1_015_1452011105871605.jpg","alt":"Faraday Future FF Zero 1 Concept | Der viermotorige Elektrosportwagen soll mehr als 1000 PS leisten und bereits auf der technischen Basis stehen, auf der Faraday Future 2018 das erste Serienmodell präsentieren wird. Seine Leichtbaukarosserie besteht aus Fiberglas und verschiedenen Verbundmaterialien.","title":"Faraday Future FF Zero 1 Concept","caption":"Der viermotorige Elektrosportwagen soll mehr als 1000 PS leisten und bereits auf der technischen Basis stehen, auf der Faraday Future 2018 das erste Serienmodell präsentieren wird. Seine Leichtbaukarosserie besteht aus Fiberglas und verschiedenen Verbundmaterialien.","source":"FARADAY FUTURE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5cbsc2-Interior_5_1452011149844377.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Interior_5_1452011149844377.jpg","alt":"Faraday Future FF Zero 1 Concept | In weniger als 3 Sekunden soll der einsitzige Renner, der seinen Fahrer einhüllt wie ein Kokon, damit von 0 auf 100 km/h stürmen.","title":"Faraday Future FF Zero 1 Concept","caption":"In weniger als 3 Sekunden soll der einsitzige Renner, der seinen Fahrer einhüllt wie ein Kokon, damit von 0 auf 100 km/h stürmen.","source":"FARADAY FUTURE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/l1oc62-Rinspeed-tos_1452011318481267.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Rinspeed-tos_1452011318481267.jpg","alt":"Rinspeed Ʃtos | Seine auf die Räder gestellten Geistesblitze sind üblicherweise einer der unterhaltsamen Fixpunkte auf dem Genfer Autosalon im März. Jetzt feiert Frank M. Rinderknecht, Boss der Schweizer Ideenschmiede Rinspeed, mit dem Hybrid-Sportwagen Ʃtos erstmals eine Weltpremiere außerhalb der alpenländischen Heimat.","title":"Rinspeed Ʃtos","caption":"Seine auf die Räder gestellten Geistesblitze sind üblicherweise einer der unterhaltsamen Fixpunkte auf dem Genfer Autosalon im März. Jetzt feiert Frank M. Rinderknecht, Boss der Schweizer Ideenschmiede Rinspeed, mit dem Hybrid-Sportwagen Ʃtos erstmals eine Weltpremiere außerhalb der alpenländischen Heimat.","source":"RINSPEED","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/emsjyl-Rinspeed-tos_145201132034778.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Rinspeed-tos_145201132034778.jpg","alt":"Rinspeed Ʃtos | Die Studie, die technisch auf dem BMW i8 basiert, hat eine bordeigene DJI-Drohne nebst Landeplattform im Heck. Warum, das weiß allerdings niemand so genau. Jedenfalls soll die Studie autonom fahren können, insgesamt acht HD-Außenkameras überwachen das Fahrzeugumfeld optisch lückenlos.","title":"Rinspeed Ʃtos","caption":"Die Studie, die technisch auf dem BMW i8 basiert, hat eine bordeigene DJI-Drohne nebst Landeplattform im Heck. Warum, das weiß allerdings niemand so genau. Jedenfalls soll die Studie autonom fahren können, insgesamt acht HD-Außenkameras überwachen das Fahrzeugumfeld optisch lückenlos.","source":"RINSPEED","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4tg0pi-Rinspeed-tos_1452011322178806.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Rinspeed-tos_1452011322178806.jpg","alt":"Rinspeed Ʃtos | Der technische Clou in dessen Innenraum ist das falt- und einziehbare Lenkrad von ZF TRW. Wie von Zauberhand verschwindet es innerhalb weniger Sekunden in der Instrumententafel. So entsteht viel Platz vor dem Fahrer, der bequem und nach alter Manier ein Buch zur Hand nehmen oder auch entspannt arbeiten kann.","title":"Rinspeed Ʃtos","caption":"Der technische Clou in dessen Innenraum ist das falt- und einziehbare Lenkrad von ZF TRW. Wie von Zauberhand verschwindet es innerhalb weniger Sekunden in der Instrumententafel. So entsteht viel Platz vor dem Fahrer, der bequem und nach alter Manier ein Buch zur Hand nehmen oder auch entspannt arbeiten kann.","source":"RINSPEED","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/9nk4td-P90206939_highRes_bmw-group-ces-2016-_1452014284732698_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90206939_highRes_bmw-group--ces-2016-_1452014284732698_v0_h.jpg","alt":"BMW i Vision Future Interaction | BMWs Studie i Vision Future Interaction soll einen Ausblick auf das vernetzte Cockpit und das User-Interface der Zukunft geben. Durch die Open Mobility Cloud ist es vernetzt mit dem Smart Home und den persönlichen Endgeräten wie Smartphone oder Smartwatch.","title":"BMW i Vision Future Interaction","caption":"BMWs Studie i Vision Future Interaction soll einen Ausblick auf das vernetzte Cockpit und das User-Interface der Zukunft geben. Durch die Open Mobility Cloud ist es vernetzt mit dem Smart Home und den persönlichen Endgeräten wie Smartphone oder Smartwatch.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6sdr2v-P90206943_highRes_bmw-group-ces-2016-_1452014363716515.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90206943_highRes_bmw-group--ces-2016-_1452014363716515.jpg","alt":"BMW i Vision Future Interaction | Die Inhalte, die auf den hochauflösenden Fahrzeugdisplays teilweise dreidimensional angezeigt werden, passen sich situationsbedingt an. Die Funktionen können über berührungsempfindliche Flächen, Gesten und Sprache gesteuert werden. AirTouch feiert seine Weltpremiere: Sensoren erkennen Bewegungen der Hand auch in der Tiefe. Dadurch ist das Panoramadisplay wie ein Touchscreen zu bedienen, ohne die Oberfläche zu berühren.","title":"BMW i Vision Future Interaction","caption":"Die Inhalte, die auf den hochauflösenden Fahrzeugdisplays teilweise dreidimensional angezeigt werden, passen sich situationsbedingt an. Die Funktionen können über berührungsempfindliche Flächen, Gesten und Sprache gesteuert werden. AirTouch feiert seine Weltpremiere: Sensoren erkennen Bewegungen der Hand auch in der Tiefe. 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Bumper Detect erkennt auch, ob sich Unbefugte am Fahrzeug zu schaffen machen, und sendet Aufnahmen auf vernetzte mobile Endgeräte.","title":"BMW i Vision Future Interaction","caption":"Außerdem zeigt BMW Gesture Control Parking: Das Auto erkennt Gesten und parkt vollautomatisiert ein und aus. Das System Bumper Detect nutzt ein neuartiges Sensorsystem und erkennt, ob das eigene, parkende Fahrzeug angefahren wurde, und aktiviert die Fahrzeugkameras. Die vernetzten Systeme senden gleichzeitig eine Benachrichtigung auf das Smartphone des Fahrers und auf Wunsch Aufnahmen. Bumper Detect erkennt auch, ob sich Unbefugte am Fahrzeug zu schaffen machen, und sendet Aufnahmen auf vernetzte mobile Endgeräte.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/mg7lpc-P90206808_highRes_bmw-motorrad-concept_1452014361068955.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90206808_highRes_bmw-motorrad-concept_1452014361068955.jpg","alt":"BMW Motorrad | BMWs Motorradsparte zeigt einen Helm mit integrierter Head-Up-Display-Funktion. Damit wird es möglich, dem Fahrer fahrrelevante Informationen direkt in sein Sichtfeld zu projizieren. Der gewohnte Blick auf die Instrumentenkombination entfällt damit, und der Motorradfahrer kann sich ohne Ablenkung auf den Straßenverkehr konzentrieren.","title":"BMW Motorrad","caption":"BMWs Motorradsparte zeigt einen Helm mit integrierter Head-Up-Display-Funktion. Damit wird es möglich, dem Fahrer fahrrelevante Informationen direkt in sein Sichtfeld zu projizieren. Der gewohnte Blick auf die Instrumentenkombination entfällt damit, und der Motorradfahrer kann sich ohne Ablenkung auf den Straßenverkehr konzentrieren.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/41bqbr-P90206802_highRes_bmw-motorrad-concept_1452014360091460.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90206802_highRes_bmw-motorrad-concept_1452014360091460.jpg","alt":"BMW Motorrad | Die Anzeigemöglichkeiten umfassen sicherheitsrelevante Informationen, etwa über den technischen Status des Motorrads hinsichtlich Reifendruck, Öl- und Tankfüllstand, Fahrgeschwindigkeit und eingelegten Gang, Speedlimit- und Schildererkennung sowie die Warnung vor einer Gefahrenstelle, aber auch Navigationshinweise. Die Steuerung des mit einem integrierten Minicomputer sowie integrierten Lautsprechern ausgestatteten Helms erfolgt über einen Multicontroller von der linken Lenkerarmatur aus.","title":"BMW Motorrad","caption":"Die Anzeigemöglichkeiten umfassen sicherheitsrelevante Informationen, etwa über den technischen Status des Motorrads hinsichtlich Reifendruck, Öl- und Tankfüllstand, Fahrgeschwindigkeit und eingelegten Gang, Speedlimit- und Schildererkennung sowie die Warnung vor einer Gefahrenstelle, aber auch Navigationshinweise. Die Steuerung des mit einem integrierten Minicomputer sowie integrierten Lautsprechern ausgestatteten Helms erfolgt über einen Multicontroller von der linken Lenkerarmatur aus.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/l1ryap-P90206829_highRes_bmw-k-1600-gtl-conce_1452014361841761.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90206829_highRes_bmw-k-1600-gtl-conce_1452014361841761.jpg","alt":"BMW Motorrad | Beim Konzeptbike K 1600 GTL stand der Automobilbereich der Münchner Pate: Im 7er sowie im i8 ist die Laserlicht-Technologie bereits verfügbar, jetzt wurde sie für die Anwendung am Motorrad adaptiert. Laserlicht-Scheinwerfer erzeugen nicht nur ein besonders helles und reinweißes Licht, sondern erzielen auch eine mehr als verdoppelte Fernlichtreichweite von bis zu 600 Metern. Die Sicherheit bei Nachtfahrten wird damit nicht nur durch die größere Reichweite sondern zudem auch durch die präzise Ausleuchtung der Straße signifikant erhöht. Dank der robusten und kompakten Bauweise verfügt die Laserlicht-Technologie über eine sehr lange Lebensdauer und eine Wartung ist nicht erforderlich.","title":"BMW Motorrad","caption":"Beim Konzeptbike K 1600 GTL stand der Automobilbereich der Münchner Pate: Im 7er sowie im i8 ist die Laserlicht-Technologie bereits verfügbar, jetzt wurde sie für die Anwendung am Motorrad adaptiert. Laserlicht-Scheinwerfer erzeugen nicht nur ein besonders helles und reinweißes Licht, sondern erzielen auch eine mehr als verdoppelte Fernlichtreichweite von bis zu 600 Metern. Die Sicherheit bei Nachtfahrten wird damit nicht nur durch die größere Reichweite sondern zudem auch durch die präzise Ausleuchtung der Straße signifikant erhöht. Dank der robusten und kompakten Bauweise verfügt die Laserlicht-Technologie über eine sehr lange Lebensdauer und eine Wartung ist nicht erforderlich.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/w3jsoc-172289_Volvo_Microsoft_Band_2_1452011378303309.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/172289_Volvo_Microsoft_Band_2_1452011378303309.jpg","alt":"Sprachsteuerung via Armband | Mehr als 33 Jahre ist es her, dass sich Schauspieler David Hasselhoff in der beliebten US-Fernsehserie „Knight Rider“ mit seinem Auto KITT unterhalten hat – jetzt bringen Volvo und Microsoft ein tragbares Sprachbediensystem auf den Markt. Volvo Fahrer können ab Frühjahr 2016 über das Hightech-Armband Microsoft Band 2 mit ihrem Auto sprechen und ihm so bestimmte Befehle erteilen: beispielsweise um das Navigationssystem oder die Heizung einzustellen, die Türen zu schließen, die Scheinwerfer aufzublenden oder die Hupe zu betätigen.","title":"Sprachsteuerung via Armband","caption":"Mehr als 33 Jahre ist es her, dass sich Schauspieler David Hasselhoff in der beliebten US-Fernsehserie „Knight Rider“ mit seinem Auto KITT unterhalten hat – jetzt bringen Volvo und Microsoft ein tragbares Sprachbediensystem auf den Markt. Volvo Fahrer können ab Frühjahr 2016 über das Hightech-Armband Microsoft Band 2 mit ihrem Auto sprechen und ihm so bestimmte Befehle erteilen: beispielsweise um das Navigationssystem oder die Heizung einzustellen, die Türen zu schließen, die Scheinwerfer aufzublenden oder die Hupe zu betätigen.","source":"VOLVO","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wkakeg-169650_Volvo_Concept_26_1452011377181905.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/169650_Volvo_Concept_26_1452011377181905.jpg","alt":"Volvos Breitband-Streaming-Dienste | Volvo hat außerdem bekanntgegeben, dass sie gemeinsam mit Elektronik-Partner Ericsson an intelligenten Breitband-Streaming-Diensten entwickeln, mit denen Fahrer und Passagiere die Zeit in einem autonom fahrenden Auto optimal nutzen können. Doch dafür braucht es durchgängige Breitbandabdeckung: Die gemeinsame Lösung bezieht die geplante Fahrtroute und die unterwegs herrschenden Netzbedingungen mit ein. Auf Grundlage dieser Informationen werden die Streaming-Inhalte so zugeschnitten und zwischengespeichert, dass eine hochwertige und unterbrechungsfreie Übertragung ermöglicht wird.","title":"Volvos Breitband-Streaming-Dienste","caption":"Volvo hat außerdem bekanntgegeben, dass sie gemeinsam mit Elektronik-Partner Ericsson an intelligenten Breitband-Streaming-Diensten entwickeln, mit denen Fahrer und Passagiere die Zeit in einem autonom fahrenden Auto optimal nutzen können. Doch dafür braucht es durchgängige Breitbandabdeckung: Die gemeinsame Lösung bezieht die geplante Fahrtroute und die unterwegs herrschenden Netzbedingungen mit ein. Auf Grundlage dieser Informationen werden die Streaming-Inhalte so zugeschnitten und zwischengespeichert, dass eine hochwertige und unterbrechungsfreie Übertragung ermöglicht wird.","source":"VOLVO","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/yyra7y-Kia-Drive-Wise_1452111113229508.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Drive-Wise_1452111113229508.jpg","alt":"Kia Drive Wise | Auch Kia geht beim autonomen Fahren in die Offensive. Nachdem die Marke unlängst angekündigt hat, bis 2020 teilautomatisierte Fahrzeuge und bis 2030 den ersten vollautomatisierten Kia auf den Markt zu bringen, gab der Hersteller jetzt bekannt, dass er seine künftigen Fahrerassistenzsysteme in einer eigenen Untermarke zusammenfassen wird: Das neue Label „Drive Wise“.","title":"Kia Drive Wise","caption":"Auch Kia geht beim autonomen Fahren in die Offensive. Nachdem die Marke unlängst angekündigt hat, bis 2020 teilautomatisierte Fahrzeuge und bis 2030 den ersten vollautomatisierten Kia auf den Markt zu bringen, gab der Hersteller jetzt bekannt, dass er seine künftigen Fahrerassistenzsysteme in einer eigenen Untermarke zusammenfassen wird: Das neue Label „Drive Wise“.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/cmbti9-Kia-Drive-Wise_1452111113825878.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Drive-Wise_1452111113825878.jpg","alt":"Kia Drive Wise | Dazu gehören Assistenten für die Autobahn, für die Stadt, dem Folgen des Vordermanns, fürs Nothalten, den Stau und ein autonomes Parksystem. Letzteres kann das Fahrzeug selbstständig in die Parklücke steuern, nachdem der Fahrer ausgestiegen ist. Aktiviert wird es mit dem Smart-Key oder per Smartwatch. Die Erprobung unter Realbedingungen hat begonnen: Der US-Bundesstaat Nevada hat Kia kürzlich die Genehmigung erteilt, die neuen Technologien auf öffentlichen Straßen zu testen. Als Testplattform dient bei diesen Fahrten rund um das Death Valley der Kia Soul EV, das erste weltweit vertriebene Elektroauto des Herstellers.","title":"Kia Drive Wise","caption":"Dazu gehören Assistenten für die Autobahn, für die Stadt, dem Folgen des Vordermanns, fürs Nothalten, den Stau und ein autonomes Parksystem. Letzteres kann das Fahrzeug selbstständig in die Parklücke steuern, nachdem der Fahrer ausgestiegen ist. Aktiviert wird es mit dem Smart-Key oder per Smartwatch. Die Erprobung unter Realbedingungen hat begonnen: Der US-Bundesstaat Nevada hat Kia kürzlich die Genehmigung erteilt, die neuen Technologien auf öffentlichen Straßen zu testen. Als Testplattform dient bei diesen Fahrten rund um das Death Valley der Kia Soul EV, das erste weltweit vertriebene Elektroauto des Herstellers.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/v4s0sw-Kia-Drive-Wise_1452111114853658.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Drive-Wise_1452111114853658.jpg","alt":"Kia Drive Wise | Diese Benutzerschnittstelle der nächsten Generation wird auf der CES in einem speziellem „I-Cockpit“ vorgestellt. Sie lässt sich mit Hilfe der Gestenerkennung intuitiv und quasi „blind“ bedienen, damit der Fahrer den Blick nicht von der Straße abwenden muss, um bestimmte Einstellungen zu ändern. Der jeweilige Fahrer wird vor dem Start automatisch erkannt, entweder per Fingerabdruck-Touchpad oder per Smartwatch. Das Fahrzeug passt die Innenraum-Atmosphäre dann sofort den Präferenzen des Fahrers an, inklusive Lieblingsmusik, Klimatisierung und der individuellen Auswahl an Informationen, die in der Instrumenteneinheit angezeigt werden.","title":"Kia Drive Wise","caption":"Diese Benutzerschnittstelle der nächsten Generation wird auf der CES in einem speziellem „I-Cockpit“ vorgestellt. Sie lässt sich mit Hilfe der Gestenerkennung intuitiv und quasi „blind“ bedienen, damit der Fahrer den Blick nicht von der Straße abwenden muss, um bestimmte Einstellungen zu ändern. Der jeweilige Fahrer wird vor dem Start automatisch erkannt, entweder per Fingerabdruck-Touchpad oder per Smartwatch. Das Fahrzeug passt die Innenraum-Atmosphäre dann sofort den Präferenzen des Fahrers an, inklusive Lieblingsmusik, Klimatisierung und der individuellen Auswahl an Informationen, die in der Instrumenteneinheit angezeigt werden.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/fyb6g2-Bosch_1452011441017675.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Bosch_1452011441017675.jpg","alt":"Bedienkonzept von Bosch | Das Showcar von Bosch soll mit dem Fahrer so kommunizieren, dass er möglichst wenig vom Geschehen auf der Straße abgelenkt wird. Die Monitore strecken sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und über die Mittelkonsole und sollen die richtige Information zur richtigen Zeit anzeigen.","title":"Bedienkonzept von Bosch","caption":"Das Showcar von Bosch soll mit dem Fahrer so kommunizieren, dass er möglichst wenig vom Geschehen auf der Straße abgelenkt wird. Die Monitore strecken sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und über die Mittelkonsole und sollen die richtige Information zur richtigen Zeit anzeigen.","source":"BOSCH","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/56c3cf-Bosch_1452011443512747.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Bosch_1452011443512747.jpg","alt":"Bedienkonzept von Bosch | Zudem präsentiert das Unternehmen einen Touchscreen mit haptischem Feedback: Die dargestellten Tasten auf dem Touchscreen fühlen sich wie Knöpfe an, so ist die Orientierung beim Bedienen von Infotainment-Anwendungen wie Navigation auch ohne hinzusehen möglich. Bosch arbeitet zudem am Autobahnpiloten, der einen ab 2020 autonom über die Autobahn chauffieren soll.","title":"Bedienkonzept von Bosch","caption":"Zudem präsentiert das Unternehmen einen Touchscreen mit haptischem Feedback: Die dargestellten Tasten auf dem Touchscreen fühlen sich wie Knöpfe an, so ist die Orientierung beim Bedienen von Infotainment-Anwendungen wie Navigation auch ohne hinzusehen möglich. Bosch arbeitet zudem am Autobahnpiloten, der einen ab 2020 autonom über die Autobahn chauffieren soll.","source":"BOSCH","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

CES LAS VEGAS

2016

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