Es sind gute Erinnerungen. Der R5 war eine französische Ikone Ende des letzten Jahrhunderts. So ein Auto wiederzubeleben und noch dazu mit einer neuen Technologie, ist immer ein Risiko, und dazu kommt: Wer diese Assoziationen aus der Vergangenheit nicht hat, kann mit dem Retro-Gefühl nichts anfangen. Aber das Projekt war in guten Händen, immerhin hat Renault-Chef Luca de Meo schon in seinen Fiat-Zeiten den Fiat 500 wieder auferstehen lassen und zum Kultobjekt gemacht. Der R5 sorgt bei Jung und Alt für Aufsehen, die Farben bringen Leben in die E-Mobilität.