Rechtlich betrachtet ist der Zug abgefahren: Die Elektrifizierung des GKB-Streckennetzes wurde in einem umfangreichen Verfahren geprüft. Einwendungen wie die Sorge vor Elektrosmog wurden im Februar bei einer öffentlichen Verhandlung in Groß St. Florian behandelt. Schlussendlich erteilten die Behörden grünes Licht, seit dem Baustart vor rund zwei Wochen ist das 140-Millionen-Euro-Projekt endgültig auf Schiene.