Das Ziel ist definiert, der Kurs allerdings liegt nach wie vor nicht an: Bis 2030 soll Österreich den CO2-Ausstoß aus dem Verkehr um mehr als ein Drittel reduzieren, doch in den vergangenen Jahren sind die Emissionen in diesem Sektor gestiegen statt zu sinken. Rund 23,8 Millionen Tonnen Kohlendioxid hat Österreichs Verkehr im Vorjahr verursacht – ein Wert, der in den nächsten elf Jahren um mehr als acht Millionen Tonnen sinken muss.