Ein Autoparkplatz pro Wohneinheit – so sieht es das Steierische Baugesetz vor. Für eine Stadt wie Graz, wo durch den Bauboom Tausende neue Wohnungen entstanden sind, undenkbar, der Verkehrskollaps wäre die Folge. Daher geht Graz seit 2011 eigene Wege, zumindest teilweise: Damals wurde beim LKH-Zubau der erste Mobilitätsvertrag ausgehandelt. Das Ziel dahinter: Die Zahl der Autoparkplätze, die das Baugesetz vorgibt, zu reduzieren, die Öffi-Nutzung zu forcieren.