Mark Perz redet nicht um den heißen Brei herum: 2025 werde das „Jahr des Ersatzverkehrs“, gesteht der Vorstand der Holding Graz heuer im Februar. Auch Gerald Zaczek-Pichler als Sprecher des Unternehmens kommt zwei Monate später schnell auf den Punkt: „Die Arbeiten zur Innenstadtentlastung biegen in die Zielgerade ein. Ab Ende November ist die Neutorlinie unterwegs, die Gleisanbindung in der Annenstraße bedingen einen Schienenersatzverkehr zwischen Mai und September.“ Es sind also die finalen Arbeiten für die „Neutorlinie“, die ab Herbst 2025 erstmals einen Teil der Straßenbahnen via Neutor- sowie Belgiergasse führt und damit die Herrengasse entlastet, welche generell Folgen für alle Bimlinien in Richtung Grazer Westen haben: So erfolgt zwischen Mai und September die Anbindung der Neutorlinien-Gleise von der Vorbeckgasse zur Annenstraße. Damit man anschließend nicht dauernd den Betrieb für andere Bauarbeiten einstellen muss, macht man alles in einem Aufwaschen – und unterbricht den Bimverkehr in Richtung Westen drei Monate lang (wir berichteten).
Das beginnt beim Ausbau der Remise 3 in Eggenberg samt Gleissanierung ab Anfang Mai und reicht bis zur Haltestellenerweiterung samt Anpassung der Gehsteigkanten beim Jakominiplatz. Und mittendrin eben das Andocken der Schienen an die Annenstraße. Ein Bild von diesen Arbeiten können sich Fahrgäste ab sofort auch mithilfe eines 3D-Videos machen, welches die Graz-Linien soeben veröffentlicht haben (siehe oben).
