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9-Euro-Ticket in Deutschland

Schnäppchen auf Schienen: Warum Pendler lieber im Auto bleiben

Erstmals untersuchte eine Studie die Auswirkungen des 9-Euro-Tickets für Öffis in Deutschland: Es brachte kurzfristig volle Züge, der Autoverkehr nahm aber kaum ab. Die Erklärung dahinter.
Der Artikel für Sie zusammengefasst
Diese Zusammenfassung wurde künstlich erzeugt. Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns über Ihr Feedback.
  • Das 9-Euro-Ticket in Deutschland führte zu einem starken Anstieg der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel, jedoch kaum zu einer Reduzierung des Autoverkehrs.
  • Eine Studie untersuchte die Auswirkungen des 9-Euro-Tickets auf das Mobilitätsverhalten und stellte fest, dass die Zugfahrten um bis zu 35% zunahmen.
  • Der Autoverkehr nahm während der Hauptpendelzeiten kaum ab, was auf eine geringe Sensibilität der Autofahrer gegenüber Preisnachlässen hindeutet.
  • Die zusätzlichen Zugfahrten führten zu einem deutlichen Anstieg der Verspätungen im Zugverkehr.
  • Nach dem Auslaufen des 9-Euro-Tickets im September 2022 verschwanden die beobachteten Effekte schnell.
Drei Monate im Sommer 2022 durfte man für ein paar Euro im Monat alle regionalen Öffis in Deutschland nutzen
© IMAGO
Drei Monate im Sommer 2022 durfte man für ein paar Euro im Monat alle regionalen Öffis in Deutschland nutzen
© IMAGO
16. Oktober 2025,
5:30 Uhr

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