[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jbloj5-IONIQ-Line-up_1468166666894845.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/IONIQ-Line-up_1468166666894845.jpg","alt":"Bei Hyundais Kompaktwagen Ioniq haben die Kunden die Möglichkeit, zwischen einem Hybrid mit Benzinmotor, einem Elektrofahrzeug und einem Plug-in-Hybrid zu wählen.","title":"","caption":"Bei Hyundais Kompaktwagen Ioniq haben die Kunden die Möglichkeit, zwischen einem Hybrid mit Benzinmotor, einem Elektrofahrzeug und einem Plug-in-Hybrid zu wählen.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/z7knhv-1a8e3127-b6d8-4f06-b4e9-fe2f4fe05da7_1468166652751302.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1a8e3127-b6d8-4f06-b4e9-fe2f4fe05da7_1468166652751302.jpg","alt":"Damit ist der Ioniq das erste Modell eines Herstellers, das seinen Kunden diese drei Antriebsoptionen in einem einzigen Karosserietyp anbietet.","title":"","caption":"Damit ist der Ioniq das erste Modell eines Herstellers, das seinen Kunden diese drei Antriebsoptionen in einem einzigen Karosserietyp anbietet.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/j303yg-Hyundai-IONIQ-Hybrid-19_146816665945162.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Hyundai-IONIQ-Hybrid-19_146816665945162.jpg","alt":"In der Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Variante kommt ein neuer 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS zum Einsatz. Der thermische Wirkungsgrad des im Atkinson-Zyklus arbeitenden Triebwerks beträgt 40 Prozent.","title":"","caption":"In der Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Variante kommt ein neuer 1,6-Liter-Benziner mit 105 PS zum Einsatz. Der thermische Wirkungsgrad des im Atkinson-Zyklus arbeitenden Triebwerks beträgt 40 Prozent.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/z41wdu-0c89ec74-770c-4b51-9c7c-65db6cbc63b9_1468166650261222.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/0c89ec74-770c-4b51-9c7c-65db6cbc63b9_1468166650261222.jpg","alt":"An die Antriebseinheit ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt.","title":"","caption":"An die Antriebseinheit ist ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ynv82w-1d8257c2-9ac4-4048-870e-0ad0c4c1dbb9_1468166654095230.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1d8257c2-9ac4-4048-870e-0ad0c4c1dbb9_1468166654095230.jpg","alt":"Der Vierzylinder wird von einem E-Motor mit 32 kW (43,5 PS) unterstützt. Als Batteriespeicher kommt ein moderner Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 1,56 kWh zum Einsatz.","title":"","caption":"Der Vierzylinder wird von einem E-Motor mit 32 kW (43,5 PS) unterstützt. Als Batteriespeicher kommt ein moderner Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit einer Kapazität von 1,56 kWh zum Einsatz.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wvzk83-198e942c-393d-483a-a287-de61245bc087_14681666516040.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/198e942c-393d-483a-a287-de61245bc087_14681666516040.jpg","alt":"Die Systemleistung von Benzin- und Elektromotor ergibt 141 PS. In der Plug-in-Variante hat die Batterie eine Speicherkapazität von 8,9 kWh.","title":"","caption":"Die Systemleistung von Benzin- und Elektromotor ergibt 141 PS. In der Plug-in-Variante hat die Batterie eine Speicherkapazität von 8,9 kWh.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/zdntjl-Hyundai-Electric-2_1468166658216955.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Hyundai-Electric-2_1468166658216955.jpg","alt":"Der Elektromotor leistet maximal 45 kW (61 PS). Der Fahrer kann somit Entfernungen von ca. 50 Kilometer rein elektrisch fahren.","title":"","caption":"Der Elektromotor leistet maximal 45 kW (61 PS). Der Fahrer kann somit Entfernungen von ca. 50 Kilometer rein elektrisch fahren.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/cxcspp-9d37c432-05d7-4a1f-a14b-e70fb4ed43e3_1468166655337900.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/9d37c432-05d7-4a1f-a14b-e70fb4ed43e3_1468166655337900.jpg","alt":"In der rein elektrischen Variante - erkennbar am fehlenden Kühlergrill - hat die Batterie ein maximales Volumen von 28 kWh. Damit lassen sich Reichweiten von rund 280 Kilometer erreichen.","title":"","caption":"In der rein elektrischen Variante - erkennbar am fehlenden Kühlergrill - hat die Batterie ein maximales Volumen von 28 kWh. Damit lassen sich Reichweiten von rund 280 Kilometer erreichen.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ll2g2g-d9437b00-4ad2-4799-90c0-84c13a06aa22_1468166668156719.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/d9437b00-4ad2-4799-90c0-84c13a06aa22_1468166668156719.jpg","alt":"Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 295 Nm und eine Höchstleistung von 88 kW (120 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h.","title":"","caption":"Der Elektromotor generiert ein maximales Drehmoment von 295 Nm und eine Höchstleistung von 88 kW (120 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 165 km/h.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xy87iu-f62f793f-8bf3-43ec-8089-4b87abd4e759_146816666912614.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/f62f793f-8bf3-43ec-8089-4b87abd4e759_146816666912614.jpg","alt":"Der Ioniq wird als Hybrid- und Elektroversion in Österreich im Herbst 2016 zu Preisen ab 24.900 Euro auf den Markt eingeführt. Die Plug-in Variante folgt 2017.","title":"","caption":"Der Ioniq wird als Hybrid- und Elektroversion in Österreich im Herbst 2016 zu Preisen ab 24.900 Euro auf den Markt eingeführt. Die Plug-in Variante folgt 2017.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Hyundai Ioniq

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