[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7c09mr-Toyota-C-HR_1456872611823728.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Toyota-C-HR_1456872611823728.jpg","alt":"Toyota C-HR | Mit dem C-HR liefert Toyota einen feschen neuen Crossover ab. Das Design ist außergewöhnlich und liegt nahe an den Concept Studien I & II, die bereits auf dem Pariser Salon 2014 bzw. bei der IAA 2015 gezeigt wurden. Er basiert, wie auch der aktuelle Prius, auf der neuen TNGA-Plattform der Japaner.","title":"Toyota C-HR","caption":"Mit dem C-HR liefert Toyota einen feschen neuen Crossover ab. Das Design ist außergewöhnlich und liegt nahe an den Concept Studien I & II, die bereits auf dem Pariser Salon 2014 bzw. bei der IAA 2015 gezeigt wurden. Er basiert, wie auch der aktuelle Prius, auf der neuen TNGA-Plattform der Japaner.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/yo7fmy-Toyota-C-HR_14568726120376.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Toyota-C-HR_14568726120376.jpg","alt":"Toyota C-HR | Mit der jüngsten Generation des hauseigenen Hybridantriebs liegen die CO2-Emissionen des C-HR bei unter 90 g/km. Das System, bestehend aus dem 1,8-Liter-Benziner und einem Elektromotor, leistet 122 PS.","title":"Toyota C-HR","caption":"Mit der jüngsten Generation des hauseigenen Hybridantriebs liegen die CO2-Emissionen des C-HR bei unter 90 g/km. Das System, bestehend aus dem 1,8-Liter-Benziner und einem Elektromotor, leistet 122 PS.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/baz9rf-Toyota-C-HR_1456872612233169.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Toyota-C-HR_1456872612233169.jpg","alt":"Toyota C-HR | Alternativ ist der C-HR auch mit dem neuen 1,2-Liter Benziner mit Turbolader und 115 PS erhältlich. Er ist wahlweise an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder an ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe gekoppelt. Die CVT-Automatik kommt sowohl bei Versionen mit Frontantrieb als auch bei Allradversionen zum Einsatz. Marktstart: 4. Quartal 2016.","title":"Toyota C-HR","caption":"Alternativ ist der C-HR auch mit dem neuen 1,2-Liter Benziner mit Turbolader und 115 PS erhältlich. Er ist wahlweise an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder an ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe gekoppelt. Die CVT-Automatik kommt sowohl bei Versionen mit Frontantrieb als auch bei Allradversionen zum Einsatz. Marktstart: 4. Quartal 2016.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ey85e5-Audi-Q2_1456872293906257.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q2_1456872293906257.jpg","alt":"Audi Q2 | Audi enthüllte auf dem Genfer Automobilsalon den neuen Audi Q2. Der kompakte SUV misst 1,51 Meter in der Höhe und ist 1,79 Meter breit. Die Überhänge fallen bei einer Länge von 4,19 Meter und einem Radstand von 2,60 Meter kurz aus. Außerdem bietet er einen Gepäckraum von 405 bis 1050 Litern.","title":"Audi Q2","caption":"Audi enthüllte auf dem Genfer Automobilsalon den neuen Audi Q2. Der kompakte SUV misst 1,51 Meter in der Höhe und ist 1,79 Meter breit. Die Überhänge fallen bei einer Länge von 4,19 Meter und einem Radstand von 2,60 Meter kurz aus. Außerdem bietet er einen Gepäckraum von 405 bis 1050 Litern.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/89mv2j-Audi-Q2_1456872294976858.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q2_1456872294976858.jpg","alt":"Audi Q2 | Serienmäßig ist der Q2 mit einem MMI-Monitor ausgestattet, das Infotainmentsystem lässt sich über einen Dreh-/Drücksteller und zwei Tasten auf dem Mitteltunnel bedienen. Neben dem optionalen Audi Virtual Cockpit und dem Head-up-Display stammen auch die Fahrerassistenzsysteme für den Audi Q2 aus der Oberklasse – darunter serienmäßig Audi Pre Sense Front, das kritische Situationen mit anderen Fahrzeugen sowie querenden Fußgängern vor dem Fahrzeug erkennt und gegebenenfalls eine Vollbremsung einleitet.","title":"Audi Q2","caption":"Serienmäßig ist der Q2 mit einem MMI-Monitor ausgestattet, das Infotainmentsystem lässt sich über einen Dreh-/Drücksteller und zwei Tasten auf dem Mitteltunnel bedienen. Neben dem optionalen Audi Virtual Cockpit und dem Head-up-Display stammen auch die Fahrerassistenzsysteme für den Audi Q2 aus der Oberklasse – darunter serienmäßig Audi Pre Sense Front, das kritische Situationen mit anderen Fahrzeugen sowie querenden Fußgängern vor dem Fahrzeug erkennt und gegebenenfalls eine Vollbremsung einleitet.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/c5vdcp-Audi-Q2_1456872296133923.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q2_1456872296133923.jpg","alt":"Audi Q2 | An den Start geht der Q2 mit einer Wahlmöglichkeit aus sechs Motoren: Neben einem 1-Liter-Dreizylinder-TFSI umfasst das Angebot zwei Vierzylinder-Benziner mit 1,4 und 2 Liter Hubraum. Zudem sind drei Vierzylinder-Diesel mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum verfügbar. Die Leistungsspanne reicht von 116 PS bis 190 PS. Alternativ zum Sechsgang-Schaltgetriebe bietet Audi für alle Motoren das Doppelkupplungsgetriebe S tronic mit sieben Gängen an, auch Quattro-Varianten gibt es in der Palette. Marktstart: Herbst 2016.","title":"Audi Q2","caption":"An den Start geht der Q2 mit einer Wahlmöglichkeit aus sechs Motoren: Neben einem 1-Liter-Dreizylinder-TFSI umfasst das Angebot zwei Vierzylinder-Benziner mit 1,4 und 2 Liter Hubraum. Zudem sind drei Vierzylinder-Diesel mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum verfügbar. Die Leistungsspanne reicht von 116 PS bis 190 PS. Alternativ zum Sechsgang-Schaltgetriebe bietet Audi für alle Motoren das Doppelkupplungsgetriebe S tronic mit sieben Gängen an, auch Quattro-Varianten gibt es in der Palette. Marktstart: Herbst 2016.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xqz1b8-Kia-Niro_1456872922928327.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Niro_1456872922928327.jpg","alt":"Kia Niro | Der Kia Niro zeigt sich auf dem Genfer Autosalon erstmals dem europäischen Publikum. Für den Crossover-Hybrid haben die Koreaner erstmals eine auf Eco-Fahrzeuge zugeschnittene Plattform entwickelt. Der Hybridantrieb besteht aus einem 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer (105 PS), einer Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, einem 32 kW starken Elektromotor und einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das die Kraft an die Vorderräder überträgt.","title":"Kia Niro","caption":"Der Kia Niro zeigt sich auf dem Genfer Autosalon erstmals dem europäischen Publikum. Für den Crossover-Hybrid haben die Koreaner erstmals eine auf Eco-Fahrzeuge zugeschnittene Plattform entwickelt. Der Hybridantrieb besteht aus einem 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer (105 PS), einer Lithium-Ionen-Polymer-Batterie, einem 32 kW starken Elektromotor und einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe (DCT), das die Kraft an die Vorderräder überträgt.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/m98l83-Kia-Niro_1456872924437873.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Niro_1456872924437873.jpg","alt":"Kia Niro | Das Hybridsystem hat eine Gesamtleistung von 141 PS und ein maximales Drehmoment von 264 Newtonmetern. Dennoch liegen die kombinierten CO2-Emission nach momentanem Entwicklungsstand bei 89 Gramm pro Kilometer.","title":"Kia Niro","caption":"Das Hybridsystem hat eine Gesamtleistung von 141 PS und ein maximales Drehmoment von 264 Newtonmetern. Dennoch liegen die kombinierten CO2-Emission nach momentanem Entwicklungsstand bei 89 Gramm pro Kilometer.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/eva99n-Kia-Niro_1456872927082806.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Niro_1456872927082806.jpg","alt":"Kia Niro | Mit 4,36 Meter Länge, 1,80 Meter Breite und 1,54 Meter Höhe ist er kompakter als der neue Kia Sportage, zugleich aber größer als das Grundmodell des Kompaktwagens Kia Cee’d. Die Batterie befindet sich deshalb unter der Rücksitzbank – neben dem 45 Liter fassenden Kraftstofftank – und beeinträchtigt das Fassungsvermögen des 421 Liter großen Gepäckabteils nicht. Marktstart ist im dritten Quartal.","title":"Kia Niro","caption":"Mit 4,36 Meter Länge, 1,80 Meter Breite und 1,54 Meter Höhe ist er kompakter als der neue Kia Sportage, zugleich aber größer als das Grundmodell des Kompaktwagens Kia Cee’d. Die Batterie befindet sich deshalb unter der Rücksitzbank – neben dem 45 Liter fassenden Kraftstofftank – und beeinträchtigt das Fassungsvermögen des 421 Liter großen Gepäckabteils nicht. Marktstart ist im dritten Quartal.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3tvdpb-Maserati-Levante_1456873114003986.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Maserati-Levante_1456873114003986.jpg","alt":"Maserati Levante | Nach Bentley und Jaguar jetzt also Maserati. Eine gefühlte Ewigkeit ist er schon angekündigt, jetzt zeigen die Italiener die ersten Fotos vom SUV Levante. Der wird mit knapp fünf Metern Länge in der Liga von BMW X5, Porsche Cayenne und Jaguar F-Pace spielen.","title":"Maserati Levante","caption":"Nach Bentley und Jaguar jetzt also Maserati. Eine gefühlte Ewigkeit ist er schon angekündigt, jetzt zeigen die Italiener die ersten Fotos vom SUV Levante. Der wird mit knapp fünf Metern Länge in der Liga von BMW X5, Porsche Cayenne und Jaguar F-Pace spielen.","source":"MASERATI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/y5cmln-Maserati-Levante_1456873114706282.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Maserati-Levante_1456873114706282.jpg","alt":"Maserati Levante | Das Design der aktuellen Modellpalette haben die Italiener in den ersten Stock gehievt, inklusive der drei charakteristischen Lufteinlässe an der Seite des vorderen Kotflügels und dem Knick in der C-Säule.","title":"Maserati Levante","caption":"Das Design der aktuellen Modellpalette haben die Italiener in den ersten Stock gehievt, inklusive der drei charakteristischen Lufteinlässe an der Seite des vorderen Kotflügels und dem Knick in der C-Säule.","source":"MASERATI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/a8dgz3-Maserati-Levante_1456873115474202.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Maserati-Levante_1456873115474202.jpg","alt":"Maserati Levante | Alle Levantes werden mit adaptivem Luftfahrwerk, dem Allradantrieb „Q4“ und einer Achtgangautomatik, die sich mit Benzin- und Dieselmotoren kombinieren lässt, ausgestattet sein. Zwei V6-Turbobenziner mit 350 und 430 PS sowie ein Dreiliter-Diesel sind im Gespräch. Der Maserati-SUV wird in Fiats Mirafiori-Werk in Turin gebaut, der Marktstart soll noch dieses Frühjahr erfolgen.","title":"Maserati Levante","caption":"Alle Levantes werden mit adaptivem Luftfahrwerk, dem Allradantrieb „Q4“ und einer Achtgangautomatik, die sich mit Benzin- und Dieselmotoren kombinieren lässt, ausgestattet sein. Zwei V6-Turbobenziner mit 350 und 430 PS sowie ein Dreiliter-Diesel sind im Gespräch. Der Maserati-SUV wird in Fiats Mirafiori-Werk in Turin gebaut, der Marktstart soll noch dieses Frühjahr erfolgen.","source":"MASERATI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qky2cz-Seat-Ateca_1456873952649185.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Seat-Ateca_1456873952649185.jpg","alt":"Seat Ateca | Jetzt also auch noch: Seat. Die Spanier geben sich dem SUV hin, wobei SUV nicht gleich SUV ist. Rund 4,35 Meter ist der neue Ateca groß, die Anti-SUV-Reflexe („zu groß, zu mächtig“) gehen hier ins Leere – der Ateca ist ein kompaktes Allzweckauto mit einer mehr als erstaunlichen Platzausbeute. 485 bis 510 l Kofferraumvolumen (Allrad/Frontantrieb), vor allem im Fond verfügt man über das Maximum an Beinfreiheit in der Klasse.","title":"Seat Ateca","caption":"Jetzt also auch noch: Seat. Die Spanier geben sich dem SUV hin, wobei SUV nicht gleich SUV ist. Rund 4,35 Meter ist der neue Ateca groß, die Anti-SUV-Reflexe („zu groß, zu mächtig“) gehen hier ins Leere – der Ateca ist ein kompaktes Allzweckauto mit einer mehr als erstaunlichen Platzausbeute. 485 bis 510 l Kofferraumvolumen (Allrad/Frontantrieb), vor allem im Fond verfügt man über das Maximum an Beinfreiheit in der Klasse.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4vgvrw-Seat-Ateca_1456873955200585.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Seat-Ateca_1456873955200585.jpg","alt":"Seat Ateca | Auffallend: Der Leon stand auch Pate (Cockpit etc.). Der 8-Zoll-Touchscreen samt modernster Vernetzungsmöglichkeiten passt gut ins Cockpit, die Lichtkomposition (Voll-LED-Scheinwerfer: wesentlich mehr Lichtpower vorne) ist sehenswert.","title":"Seat Ateca","caption":"Auffallend: Der Leon stand auch Pate (Cockpit etc.). Der 8-Zoll-Touchscreen samt modernster Vernetzungsmöglichkeiten passt gut ins Cockpit, die Lichtkomposition (Voll-LED-Scheinwerfer: wesentlich mehr Lichtpower vorne) ist sehenswert.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3j9acj-Seat-Ateca_1456873956178178.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Seat-Ateca_1456873956178178.jpg","alt":"Seat Ateca | Motorisch sind zwei Benziner (115 PS, 150 PS) sowie drei Diesel (115, 150, 190) am Werk. Allrad gibt es für alle außer den 115-PS-Benziner und den 115-PS-Diesel, DSG ist den stärkeren Motorisierungen (6 bzw. 7 Gänge) vorbehalten. Und, natürlich: Aus dem Konzernbaukasten werden die aktuellsten Sicherheitssysteme (Stau- und Notfallassistent etc.) eingebracht. Vorverkaufsstart ist im April, ab Juli sollen die ersten Modelle nach Österreich rollen. Preise stehen noch nicht fest.","title":"Seat Ateca","caption":"Motorisch sind zwei Benziner (115 PS, 150 PS) sowie drei Diesel (115, 150, 190) am Werk. Allrad gibt es für alle außer den 115-PS-Benziner und den 115-PS-Diesel, DSG ist den stärkeren Motorisierungen (6 bzw. 7 Gänge) vorbehalten. Und, natürlich: Aus dem Konzernbaukasten werden die aktuellsten Sicherheitssysteme (Stau- und Notfallassistent etc.) eingebracht. Vorverkaufsstart ist im April, ab Juli sollen die ersten Modelle nach Österreich rollen. Preise stehen noch nicht fest.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/v9ealj-SsangYong-Tivoli-XLV_1456874057034241.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SsangYong-Tivoli-XLV_1456874057034241.jpg","alt":"SsangYong Tivoli XLV | Mit dem XLV-Air Konzeptfahrzeug gewährte SsangYong bereits im September auf der IAA in Frankfurt einen ersten Ausblick auf die Langversion des Kompakt-SUV Tivoli, in Genf debütiert nun das Serienmodell. Bei einem unveränderten Radstand von 2,60 Metern misst der neue XLV 4,40 Meter. Der Zuwachs von 23,5 Zentimetern kommt komplett dem Gepäckabteil zugute: Das Kofferraumvolumen des SsangYong XLV beträgt ganze 720 Liter.","title":"SsangYong Tivoli XLV","caption":"Mit dem XLV-Air Konzeptfahrzeug gewährte SsangYong bereits im September auf der IAA in Frankfurt einen ersten Ausblick auf die Langversion des Kompakt-SUV Tivoli, in Genf debütiert nun das Serienmodell. Bei einem unveränderten Radstand von 2,60 Metern misst der neue XLV 4,40 Meter. Der Zuwachs von 23,5 Zentimetern kommt komplett dem Gepäckabteil zugute: Das Kofferraumvolumen des SsangYong XLV beträgt ganze 720 Liter.","source":"SsangYong","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/8k7ivh-SsangYong-Tivoli-XLV_1456874058794985.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SsangYong-Tivoli-XLV_1456874058794985.jpg","alt":"SsangYong Tivoli XLV | Für den Vortrieb stehen die bekannten 1,6-Liter-Motoren zur Wahl: der 128 PS starke e-XGi160 Benziner und der e-XDi160 Dieselmotor mit 115 PS. Beide Triebwerke lassen sich mit Front- und Allradantrieb kombinieren, die Kraftübertragung übernimmt ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Sechs-Stufen-Automatik von Aisin.","title":"SsangYong Tivoli XLV","caption":"Für den Vortrieb stehen die bekannten 1,6-Liter-Motoren zur Wahl: der 128 PS starke e-XGi160 Benziner und der e-XDi160 Dieselmotor mit 115 PS. Beide Triebwerke lassen sich mit Front- und Allradantrieb kombinieren, die Kraftübertragung übernimmt ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder eine Sechs-Stufen-Automatik von Aisin.","source":"SsangYong","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6t74yv-Borgward-BX5_1456874273635835.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Borgward-BX5_1456874273635835.jpg","alt":"Borgward BX5 | Der im vergangenen Jahr mit chinesischer Hilfe reanimierte Autobauer Borgward hat sich scheinbar einiges vorgenommen: Auf dem Genfer Salon geben sie mit dem SUV BX5 und der Studie BX6 TS einen Vorgeschmack auf die künftige Modellpalette. Und: Die Stuttgarter Marke will wieder in Deutschland Autos bauen. Mögliche Standorte, Lieferketten und Prozesse würden derzeit geprüft.","title":"Borgward BX5","caption":"Der im vergangenen Jahr mit chinesischer Hilfe reanimierte Autobauer Borgward hat sich scheinbar einiges vorgenommen: Auf dem Genfer Salon geben sie mit dem SUV BX5 und der Studie BX6 TS einen Vorgeschmack auf die künftige Modellpalette. Und: Die Stuttgarter Marke will wieder in Deutschland Autos bauen. 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Der Verbrennungsmotor treibt über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe die Vorderachse an, während der E-Motor an der Hinterachse wirkt.","title":"Borgward BX5","caption":"Nach dem ersten Modell BX7, das Borgward vergangenen Herbst in Frankfurt zeigte, kommt jetzt der serienreife BX5 an die Reihe: Mit 4,48 Metern Länge und einem Radstand von 2,68 Metern ist der SUV ein allradgetriebener Plug-in-Hybrid. Ein aufgeladener 1,4-Liter-Vierzylinder mit 143 PS arbeitet mit einem 115 PS (85 kW) leistenden Elektromotor zusammen. Die elektrische Reichweite liegt bei 55 Kilometer. Der Verbrennungsmotor treibt über ein siebenstufiges Doppelkupplungsgetriebe die Vorderachse an, während der E-Motor an der Hinterachse wirkt.","source":"BORGWARD","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2jvrc0-Borgward-BX5_1456874273074624.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Borgward-BX5_1456874273074624.jpg","alt":"Borgward BX5 | Nach dem Marktstart in China will Borgward 2017 in Europa antreten. Alle Baureihen von Borgward werden in Europa mit einem Plug-in-Modell oder einem reinen Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 250 Kilometer bei minimierten Ladezeiten starten.","title":"Borgward BX5","caption":"Nach dem Marktstart in China will Borgward 2017 in Europa antreten. Alle Baureihen von Borgward werden in Europa mit einem Plug-in-Modell oder einem reinen Elektrofahrzeug mit einer Reichweite von 250 Kilometer bei minimierten Ladezeiten starten.","source":"BORGWARD","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/86bheb-VW-T-Cross-Breeze_1456875240713562.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/VW-T-Cross-Breeze_1456875240713562.jpg","alt":"VW T-Cross Breeze | Im Rampenlicht des 86. Genfer Automobil-Salons stand bei Volkswagen der neue T-Cross Breeze. Das SUV-Cabrio, das verdächtig an den Range Rover Evoque erinnert, ist ein Indiz auf einen neuen Crossover im Polo-Format im Speziellen und das Design künftiger Hochsitz-Ableger der Marke im Allgemeinen.","title":"VW T-Cross Breeze","caption":"Im Rampenlicht des 86. Genfer Automobil-Salons stand bei Volkswagen der neue T-Cross Breeze. Das SUV-Cabrio, das verdächtig an den Range Rover Evoque erinnert, ist ein Indiz auf einen neuen Crossover im Polo-Format im Speziellen und das Design künftiger Hochsitz-Ableger der Marke im Allgemeinen.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2u7fxw-07_T_Cross_SUV_1456875357621877_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/07_T_Cross_SUV_1456875357621877_v0_h.jpg","alt":"VW T-Cross Breeze | Und man schließt nicht vollkommen aus, dass es davon tatsächlich einen offenen Ableger geben könnte. Aber da wird man sich wohl erst einmal ansehen, wie sich der britische Kollege bei den Verkaufszahlen so schlägt.","title":"VW T-Cross Breeze","caption":"Und man schließt nicht vollkommen aus, dass es davon tatsächlich einen offenen Ableger geben könnte. Aber da wird man sich wohl erst einmal ansehen, wie sich der britische Kollege bei den Verkaufszahlen so schlägt.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gftkad-VW-T-Cross-Breeze_1456875242063753.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/VW-T-Cross-Breeze_1456875242063753.jpg","alt":"VW T-Cross Breeze | Der T-Cross Breeze ist also ein Vorgeschmack auf das kompakteste SUV, das die Deutschen anbieten werden. Aber das ist längst nicht alles, was die Wolfsburger vorhaben: Unterhalb des Tiguan werden nämlich gleich zwei neue SUV-Baureihen debütieren: In der Golf Klasse wird es ein SUV im Stil der Studie T-Roc sein.","title":"VW T-Cross Breeze","caption":"Der T-Cross Breeze ist also ein Vorgeschmack auf das kompakteste SUV, das die Deutschen anbieten werden. Aber das ist längst nicht alles, was die Wolfsburger vorhaben: Unterhalb des Tiguan werden nämlich gleich zwei neue SUV-Baureihen debütieren: In der Golf Klasse wird es ein SUV im Stil der Studie T-Roc sein.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ap5efc-Skoda-Vision-S_1456875794658958.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Vision-S_1456875794658958.jpg","alt":"Skoda Vision S | Mit der Vision S (S steht für SUV) zeigen die Tschechen, wie ein SUV oberhalb des Kompakt-SUV Yeti aussehen könnte: Mit einer Länge von 4,70 Meter und einer Breite von 1,91 Metern ist die 1,68 Meter hohe Studie eine ganze Nummer größer. Auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) des Volkswagen-Konzerns basierend, ist dieses Auto der erste Skoda mit sechs Plätzen über drei Sitzreihen.","title":"Skoda Vision S","caption":"Mit der Vision S (S steht für SUV) zeigen die Tschechen, wie ein SUV oberhalb des Kompakt-SUV Yeti aussehen könnte: Mit einer Länge von 4,70 Meter und einer Breite von 1,91 Metern ist die 1,68 Meter hohe Studie eine ganze Nummer größer. Auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) des Volkswagen-Konzerns basierend, ist dieses Auto der erste Skoda mit sechs Plätzen über drei Sitzreihen.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wcncks-Skoda-Vision-S_1456875795489319.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Vision-S_1456875795489319.jpg","alt":"Skoda Vision S | Unter dem Blech trägt das Showcar einen Plug-in-Hybridantrieb: Der Tscheche beschleunigt mit 225 PS Systemleistung in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird knapp 200 km/h schnell. Auf 100 km begnügt er sich mit 1,9 Liter Benzin (45 Gramm CO2 pro Kilometer). Der Vision S kann bis zu 50 km weit rein elektrisch fahren, mit beiden Antrieben legt sie insgesamt bis zu 1000 Kilometer zurück.","title":"Skoda Vision S","caption":"Unter dem Blech trägt das Showcar einen Plug-in-Hybridantrieb: Der Tscheche beschleunigt mit 225 PS Systemleistung in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und wird knapp 200 km/h schnell. Auf 100 km begnügt er sich mit 1,9 Liter Benzin (45 Gramm CO2 pro Kilometer). Der Vision S kann bis zu 50 km weit rein elektrisch fahren, mit beiden Antrieben legt sie insgesamt bis zu 1000 Kilometer zurück.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d98r9n-Skoda-Vision-S_1456875793836659.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Vision-S_1456875793836659.jpg","alt":"Skoda Vision S | Als Verbrennungsmotor dient ein 1.4 TSI mit 156 PS Leistung und 250 Nm Drehmoment. Er kooperiert mit einer E-Maschine, die 40 kW Dauerleistung und 220 Nm Spitzen-Drehmoment aufbringt. Sie ist in das Sechsgang-DSG integriert, das die Kräfte auf die Vorderräder leitet. An der Hinterachse ist ein zweiter Elektromotor mit bis zu 85 kW Leistung und 270 Nm Drehmoment platziert. Er arbeitet unabhängig vom Vorderachsantrieb: Das Showcar besitzt damit einen Allradantrieb, der ohne mechanische Verbindungsteile auskommt. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 12,4kWh Kapazität ist vor der Hinterachse platziert.","title":"Skoda Vision S","caption":"Als Verbrennungsmotor dient ein 1.4 TSI mit 156 PS Leistung und 250 Nm Drehmoment. Er kooperiert mit einer E-Maschine, die 40 kW Dauerleistung und 220 Nm Spitzen-Drehmoment aufbringt. Sie ist in das Sechsgang-DSG integriert, das die Kräfte auf die Vorderräder leitet. An der Hinterachse ist ein zweiter Elektromotor mit bis zu 85 kW Leistung und 270 Nm Drehmoment platziert. Er arbeitet unabhängig vom Vorderachsantrieb: Das Showcar besitzt damit einen Allradantrieb, der ohne mechanische Verbindungsteile auskommt. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 12,4kWh Kapazität ist vor der Hinterachse platziert.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/94zrb6-Subaru-XV-Concept_1456876499686124.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Subaru-XV-Concept_1456876499686124.jpg","alt":"Subaru XV Concept | Das Subaru XV Concept feierte seine Weltpremiere: Mit der SUV-Studie gibt der japanische Automobilhersteller erstmals einen Ausblick auf das Design der nächsten XV-Generation. Mit einer Länge von 4,52 Metern parkt das Showcar in der Kompaktklasse.","title":"Subaru XV Concept","caption":"Das Subaru XV Concept feierte seine Weltpremiere: Mit der SUV-Studie gibt der japanische Automobilhersteller erstmals einen Ausblick auf das Design der nächsten XV-Generation. Mit einer Länge von 4,52 Metern parkt das Showcar in der Kompaktklasse.","source":"SUBARU","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/kpcf3-Subaru-XV-Concept_1456876500372970.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Subaru-XV-Concept_1456876500372970.jpg","alt":"Subaru XV Concept | Der SUV-Crossover zeigte eine tiefe und breite Front dominiert vom dreidimensionalen Hexagonal-Kühlergrill, der von den für markentypischen Adleraugen-Scheinwerfern eingerahmt wird. Ausgestellte Radkästen und ein Unterfahrschutz betonen den robusten Charakter des Konzeptfahrzeugs.","title":"Subaru XV Concept","caption":"Der SUV-Crossover zeigte eine tiefe und breite Front dominiert vom dreidimensionalen Hexagonal-Kühlergrill, der von den für markentypischen Adleraugen-Scheinwerfern eingerahmt wird. 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Der Mittelklasse-SUV wird von einem 1,5-Liter-Turbobenziner, der mit einem 10 kW starken Elektromotor-Generator und einer 500 Wh großen Lithium-Ionen-Batterie kombiniert ist.","source":"SsangYong","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sc3c10-SsangYong-SIV-2-Concept_1456876635185673.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SsangYong-SIV-2-Concept_1456876635185673.jpg","alt":"SsangYong SIV 2 Concept | Das Konzeptfahrzeug verfügt über eine Leichtbau-Karosserie, einen niedrigen Schwerpunkt und ein Fahrwerk, das für weitere Modelle und alternative Antriebe wie Vollhybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroantriebe weiterentwickelt werden kann.","title":"SsangYong SIV 2 Concept","caption":"Das Konzeptfahrzeug verfügt über eine Leichtbau-Karosserie, einen niedrigen Schwerpunkt und ein Fahrwerk, das für weitere Modelle und alternative Antriebe wie Vollhybrid-, Plug-in-Hybrid- und Elektroantriebe weiterentwickelt werden kann.","source":"SsangYong","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6fotqa-Opel-Mokka-X_1456877171743503.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Mokka-X_1456877171743503.jpg","alt":"Opel Mokka X | Opel verpasst seinem Bestseller Mokka, der seit 2012 auf dem Markt ist, ein Facelift. Mit der neu gestalteten Außenhaut kommt der Mokka X zünftiger daher und wirkt eine Spur breiter.","title":"Opel Mokka X","caption":"Opel verpasst seinem Bestseller Mokka, der seit 2012 auf dem Markt ist, ein Facelift. Mit der neu gestalteten Außenhaut kommt der Mokka X zünftiger daher und wirkt eine Spur breiter.","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/e9qb8-Opel-Mokka-X_1456877169235920.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Mokka-X_1456877169235920.jpg","alt":"Opel Mokka X | Nach der Einführung des 1,6-Liter-Diesels mit 110 und 136 PS wächst das Antriebsangebot für den SUV nun auch auf Benziner-Seite. Der 1.4 Direct Injection Turbo, der vor Kurzem im neuen Astra sein Debüt gab, wird im Mokka X als 150 PS starke Variante in Kombination mit Sechsstufen-Automatik, Start/Stop und adaptivem Allradantrieb erhältlich sein (6,6 l/100 km, 154 g CO2/km).","title":"Opel Mokka X","caption":"Nach der Einführung des 1,6-Liter-Diesels mit 110 und 136 PS wächst das Antriebsangebot für den SUV nun auch auf Benziner-Seite. Der 1.4 Direct Injection Turbo, der vor Kurzem im neuen Astra sein Debüt gab, wird im Mokka X als 150 PS starke Variante in Kombination mit Sechsstufen-Automatik, Start/Stop und adaptivem Allradantrieb erhältlich sein (6,6 l/100 km, 154 g CO2/km).","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/uujj0n-Opel-Mokka-X_1456877173143543.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Mokka-X_1456877173143543.jpg","alt":"Opel Mokka X | Auch die Innenraum-Designer haben den Mokka X mit feiner Hand verbessert. In der überarbeiteten Kommandozentrale wurden die Sieben- und Acht-Zoll-Touchscreens der neuen Infotainment-Generation eingebettet – also gibt es weniger Knöpfe im Innenraum. Der Mokka X hat auf Wunsch den persönlichen Online- und Service-Assistenten OnStar an Bord. Dazu halten zwei Versionen des IntelliLink-Infotainment-Systems und neue Assistenzsysteme Einzug.","title":"Opel Mokka X","caption":"Auch die Innenraum-Designer haben den Mokka X mit feiner Hand verbessert. In der überarbeiteten Kommandozentrale wurden die Sieben- und Acht-Zoll-Touchscreens der neuen Infotainment-Generation eingebettet – also gibt es weniger Knöpfe im Innenraum. Der Mokka X hat auf Wunsch den persönlichen Online- und Service-Assistenten OnStar an Bord. Dazu halten zwei Versionen des IntelliLink-Infotainment-Systems und neue Assistenzsysteme Einzug.","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/g3fck-Peugeot-2008_1456877354128805.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-2008_1456877354128805.jpg","alt":"Peugeot 2008 | Seit drei Jahren ist der Peugeot 2008 jetzt schon auf dem Markt. Zeit für eine Zwischenbilanz und ein kleines Facelift. Der kompakte SUV hat jetzt einen selbstbewussteren Gesichtsausdruck, mit Kotflügelverbreiterungen, senkrecht stehendem Kühlergrill, Unterfahrschutz und facettenreichem Gitternetz im Kühlergrill, wo auch der Löwe prangt, kommt der SUV jetzt daher. Die Scheinwerfer mit schwarzer Blende geben dem Kompakt-SUV einen festen Blick, die Heckleuchten sehen wie dreidimensionale Löwenkrallen aus.","title":"Peugeot 2008","caption":"Seit drei Jahren ist der Peugeot 2008 jetzt schon auf dem Markt. Zeit für eine Zwischenbilanz und ein kleines Facelift. Der kompakte SUV hat jetzt einen selbstbewussteren Gesichtsausdruck, mit Kotflügelverbreiterungen, senkrecht stehendem Kühlergrill, Unterfahrschutz und facettenreichem Gitternetz im Kühlergrill, wo auch der Löwe prangt, kommt der SUV jetzt daher. Die Scheinwerfer mit schwarzer Blende geben dem Kompakt-SUV einen festen Blick, die Heckleuchten sehen wie dreidimensionale Löwenkrallen aus.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gal7qr-Peugeot-2008_1456877355592169.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-2008_1456877355592169.jpg","alt":"Peugeot 2008 | Die Modellpalette bietet die PureTech-Benzin- und BlueHDi-Dieselmotoren mit Handschalt- und Automatikgetrieben. Die Leistungsspanne reicht von 82 bis 130 PS bei CO2-Emissionen von nur 90 bis 114 g/km. Vier Motorvarianten erzielen in ihrem jeweiligen Segment Best-in-Class-Werte, darunter der neue 1,2-Liter-Benziner mit 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe. Der vielseitige Dreizylinder-Motor kann je nach Konfiguration und PS-Ausbaustufe mit drei Getriebevarianten verbunden werden: dem Fünfgang-Schaltgetriebe, dem Sechsgang-Schaltgetriebe und der neuen Sechsgang-Automatik von Aisin.","title":"Peugeot 2008","caption":"Die Modellpalette bietet die PureTech-Benzin- und BlueHDi-Dieselmotoren mit Handschalt- und Automatikgetrieben. Die Leistungsspanne reicht von 82 bis 130 PS bei CO2-Emissionen von nur 90 bis 114 g/km. Vier Motorvarianten erzielen in ihrem jeweiligen Segment Best-in-Class-Werte, darunter der neue 1,2-Liter-Benziner mit 130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe. Der vielseitige Dreizylinder-Motor kann je nach Konfiguration und PS-Ausbaustufe mit drei Getriebevarianten verbunden werden: dem Fünfgang-Schaltgetriebe, dem Sechsgang-Schaltgetriebe und der neuen Sechsgang-Automatik von Aisin.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/t7k0yn-Peugeot-2008_1456877352470799.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-2008_1456877352470799.jpg","alt":"Peugeot 2008 | Hinsichtlich der Connectivity hält die Mirror-Screen-Funktion in den 2008 Einzug. Damit kann der Fahrer die Oberfläche seines MirrorLink- oder Carplay-kompatiblen Smartphones auf dem Touchscreen des Autos widerspiegeln. Das adaptierte Traktionssystem „Grip Control“ steht für die Benzin- und Dieselvarianten ab 100 PS mit Schalt- und Automatikgetriebe zur Verfügung. Preise für den neuen 2008 sind noch keine bekannt, das SUV wird ab Anfang Juni bei den Händlern stehen.","title":"Peugeot 2008","caption":"Hinsichtlich der Connectivity hält die Mirror-Screen-Funktion in den 2008 Einzug. Damit kann der Fahrer die Oberfläche seines MirrorLink- oder Carplay-kompatiblen Smartphones auf dem Touchscreen des Autos widerspiegeln. Das adaptierte Traktionssystem „Grip Control“ steht für die Benzin- und Dieselvarianten ab 100 PS mit Schalt- und Automatikgetriebe zur Verfügung. Preise für den neuen 2008 sind noch keine bekannt, das SUV wird ab Anfang Juni bei den Händlern stehen.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/vg5kqq-Ford-Kuga_1456877634772382.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Ford-Kuga_1456877634772382.jpg","alt":"Ford Kuga | Nach seinem Debüt auf dem Mobile World Congress in Barcelona kommt der überarbeitete Ford Kuga nach Genf. Er hat Retuschen an Front und Heck sowie an Scheinwerfern und Heckleuchten bekommen, dazu neue Farben und Felgen. Eine echte Hilfe im Alltag stellt die sensorgesteuerte Heckklappe dar. Auf den Markt kommt der Kuga Anfang 2017.","title":"Ford Kuga","caption":"Nach seinem Debüt auf dem Mobile World Congress in Barcelona kommt der überarbeitete Ford Kuga nach Genf. Er hat Retuschen an Front und Heck sowie an Scheinwerfern und Heckleuchten bekommen, dazu neue Farben und Felgen. Eine echte Hilfe im Alltag stellt die sensorgesteuerte Heckklappe dar. Auf den Markt kommt der Kuga Anfang 2017.","source":"FORD","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/c6ar09-Ford-Kuga_1456877638096452.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Ford-Kuga_1456877638096452.jpg","alt":"Ford Kuga | Beim neuen Kuga ersetzt ein neuer 1,5-Liter-TDCi-Diesel mit 120 PS das bisherige 2,0-Liter-Triebwerk mit gleicher Leistung. Bei der Version mit Frontantrieb liegt der Kraftstoffverbrauch voraussichtlich bei 4,4 l/100 km (115 g CO2/km). Der Allrad wurde überarbeitet.","title":"Ford Kuga","caption":"Beim neuen Kuga ersetzt ein neuer 1,5-Liter-TDCi-Diesel mit 120 PS das bisherige 2,0-Liter-Triebwerk mit gleicher Leistung. Bei der Version mit Frontantrieb liegt der Kraftstoffverbrauch voraussichtlich bei 4,4 l/100 km (115 g CO2/km). Der Allrad wurde überarbeitet.","source":"FORD","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7ia1y0-Ford-Kuga_1456877641900819.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Ford-Kuga_1456877641900819.jpg","alt":"Ford Kuga | Die Bedienung der Klimaanlage sowie weiterer Fahrzeug-Funktionen gestaltet sich dank der reduzierten Anzahl an Schaltern und Knöpfen noch intuitiver. Auf Wunsch werkt im Kuga die nächste Generation des sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford Sync in der dritten Generation mit AppLink, Apple CarPlay, Android Auto und acht Zoll großem Touchscreen. Dazu gesellt sich eine aktualisierte Armada von Assistenzsystemen.","title":"Ford Kuga","caption":"Die Bedienung der Klimaanlage sowie weiterer Fahrzeug-Funktionen gestaltet sich dank der reduzierten Anzahl an Schaltern und Knöpfen noch intuitiver. Auf Wunsch werkt im Kuga die nächste Generation des sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford Sync in der dritten Generation mit AppLink, Apple CarPlay, Android Auto und acht Zoll großem Touchscreen. Dazu gesellt sich eine aktualisierte Armada von Assistenzsystemen.","source":"FORD","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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