„Zur rechtzeitigen, gegenseitigen Planung teilen wir Ihnen mit, dass wir die Produktion des Typ 34 im nächsten Jahr einzustellen gedenken." Schlechte Nachrichten für Wilhelm Karmann junior, der gegen Ende des Jahres 1968 einen Brief aus Wolfsburg mit dieser Ankündigung im Postkasten hat. Damit ist das Auslaufen der Produktion des VW Karmann-Ghia besiegelt. Aber nicht von dem VW Karmann-Ghia, den 99 Prozent der Leserinnen und Leser dieser Zeilen jetzt im Kopf haben.
Kultkisten
Der VW Karmann-Ghia, den kaum jemand kennt
Mit dem Namen VW Karmann-Ghia verbinden die meisten einen rundlichen Coupé- oder Cabrio-Ableger des VW Käfer. Aber das ist nur die halbe Geschichte.
![Vom "Großen Karmann" wurden nur 42.505 Stück gebaut](https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/b6hv31-65yrvwkarmannghia-18_1649153018914942_v0_h.jpg/alternates/WIDE_700/65yrvwkarmannghia-18_1649153018914942_v0_h.jpg "Vom "Großen Karmann" wurden nur 42.505 Stück gebaut")
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