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Leasing wird teurer

Neuer Tiefschlag für Österreichs Autohandel – und Leasingkunden

Staat braucht Geld, schafft NoVA-Rückvergütung ab – Leasing wird so teurer. Staat denkt auch Änderungen bei Vorsteuerabzug, Diesel-Privileg, Abschreibungen an.
Der Artikel für Sie zusammengefasst
Diese Zusammenfassung wurde künstlich erzeugt. Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns über Ihr Feedback.
  • Die Abschaffung der NoVA-Rückvergütung beim Export von Fahrzeugen wird Leasing teurer machen und den österreichischen Automarkt belasten.
  • Eine breite Allianz aus Importeuren, Fahrzeughandel und Leasingunternehmen formiert sich gegen das neue Gesetz.
  • Die Abschaffung der Steuervergütung könnte zu einem drastischen Nachfragerückgang nach österreichischen Gebrauchtwagen führen.
  • Österreichische Leasingunternehmen könnten ins Ausland abwandern, um Kosten zu umgehen, was die Wettbewerbsfähigkeit schwächt.
  • Weitere Sparmaßnahmen des Staates könnten den Vorsteuerabzug, die Abschreibungsmöglichkeiten und das Dieselprivileg betreffen.
Die NoVA-Rückvergütung beim Export von Fahrzeugen soll gestrichen werden 
© imago stock&people
Die NoVA-Rückvergütung beim Export von Fahrzeugen soll gestrichen werden 
© imago stock&people
Author Didi Hubmann
Didi Hubmann Wirtschaft, Mobilität, Gesundheit
Wirtschaft, Mobilität, Gesundheit
26. November 2025,
18:12 Uhr

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