Gut 200 Besucher kamen am Dienstagabend in den Mürzer Stadtsaal, um sich über die Erneuerung des Bahnhofes zu informieren. Gerhard Gobiet, Projektleiter des Semmering-Basistunnels, war selber gekommen, um die Eckdaten des Bahnhofs zu erläutern, der gewissermaßen das südliche Ende des 3,3 Milliarden Euro teuren Tunnels darstellt.