Formel-1-WMHamilton feierte in Portugal 97. Grand-Prix-Sieg

Lewis Hamilton holte sich in Portimao an der Algarve im WM-Duell mit Max Verstappen verdiente 25 Punkte. Dem Niederländer fehlte vielleicht etwas der Topspeed.

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Shake-hands zwischen Verstappen und Hamilton © (c) AP (Gabriel Bouys)
 

Auf der windigen und rutschigen Berg-und-Tal-Bahn des Autodromo Internacional do Algarve ging des Duell Hamilton vs. Verstappen in die nächste Runde. Und auf einem Kurs, wo Überholen nicht so einfach ist, wo der Wind einem auch in Bremszonen unangenehmen Schub verleiht, wo die ungeliebten Tracklimits, die im Rennen nicht so streng genommen werden, mitentscheiden, bekommt so ein Duell zusätzliche Fliehkraft.

Beim Start blieben die eingenommenen Positionen auch wie gehabt – Bottas vor Hamilton und Verstappen. Nur Sergio Perez wurde von Carlos Sainz mit den weichen Reifen überholt. Und nach einem Crash zwischen den beiden Alfa-Piloten kam gleich erstmals das Safetycar auf die Strecke – für fünf Runden.

Beim Restart hat Max Verstappen alle Register seines Könnens gezogen, erwischte einen idealen Windschatten und ging an Hamilton vorbei. Der sich Platz zwei mithilfe des DRS auf der Start-Ziel-Geraden in Runde elf wieder zurückholte.

Ab Runde 17 erhöhte Hamilton auch den Druck auf seinen Teamkollegen. Und in Runde 21 ging Hamilton, wieder am Ende der Start-Ziel-Geraden, an Bottas vorbei. Er versuchte auch sofort, den Vorsprung über dem DRS-Limit von einer Sekunde zu halten. Verstappen gelang es auch nicht, an Bottas vorbeizugehen. Er klebte am Finnen dran, aber offenbar fehlte dem Niederländer doch etwas Topspeed, um überholen können. Auch DRS half ihm da nicht. Zudem verrichtete der dritte Gang im Red-Bull-Honda nicht ordnungsgemäß seine Arbeit.

Formel 1: Alle Siegerpodeste der Saison 2021

28.3.2021, Grand Prix von Bahrain

  1. Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes-AMG
  2. Max Verstappen (NED) - Red Bull Honda
  3. Valtteri Bottas (FIN) - Mercedes-AMG

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AFP

18.4.2021, Grand Prix von Imola

  1. Max Verstappen (NED) - Red Bull Honda
  2. Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes-AMG
  3. Lando Norris (GBR) - McLaren

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(c) AFP (MIGUEL MEDINA)

2.5.2021, Grand Prix von Portugal

  1. Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes-AMG
  2. Max Verstappen (NED) - Red Bull Honda
  3. Valtteri Bottas (FIN) - Mercedes-AMG

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AFP

9.5.2021, Grand Prix von Barcelona

  1. Lewis Hamilton (GBR) - Mercedes-AMG
  2. Max Verstappen (NED) - Red Bull Honda
  3. Valtteri Bottas (FIN) - Mercedes-AMG

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AFP

23.5.2021, Grand Prix von Monaco

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. Carlos Sainz (ESP) Ferrari
  3. Lando Norris (GBR) McLaren

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(c) AFP (GONZALO FUENTES)

6.6.2021, Grand Prix von Aserbaidschan

  1. Sergio Perez (MEX) Red Bull Honda
  2. Sebastian Vettel (GER) Aston Martin
  3. Pierre Gasly (FRA) AlphaTauri

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(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ XPB Images/ Moy)

20.6.2021, Grand Prix von Frankreich

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG
  3. Sergio Perez (MEX) Red Bull Honda

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(c) GEPA pictures (GEPA pictures/ XPB Images/ Moy)

27.6.2021, Grand Prix der Steiermark

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG
  3. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG

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(c) APA/GEORG HOCHMUTH (GEORG HOCHMUTH)

4.7.2021, Grand Prix von Österreich

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. Valtteri Bottas (GBR) Mercedes-AMG
  3. Lando Norris (GBR) McLaren

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(c) APA/GEORG HOCHMUTH (GEORG HOCHMUTH)

18.7.2021, Grand Prix von Silverstone

  1. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG
  2. Charles Leclerc (MON) Ferrari
  3. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG

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AFP

1.8.2021, Grand Prix von Ungarn

  1. Esteban Ocon (FRA) Alpine F1 Team
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG
  3. Carlos Sainz Jr. (ESP) Ferrari

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AFP

29.8.2021, Grand Prix von Belgien

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. George Russell (GBR) Williams
  3. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG

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AFP

5.9.2021, Grand Prix der Niederlande

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull Honda
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes-AMG
  3. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG

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AP

12.9.2021, Grand Prix von Italien

  1. Daniel Ricciardo (AUS) McLaren
  2. Lando Norris (GBR) McLaren
  3. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes-AMG

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AFP

26.9.2021, Grand Prix von Russland

  1. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes
  2. Max Verstappen (NED) Red Bull
  3. Carlos Sainz Jr. (ESP) Ferrari

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AP

10.10.2021, Grand Prix der Türkei

  1. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes
  2. Max Verstappen (NED) Red Bull
  3. Sergio Perez (MEX) Red Bull

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AFP

24.10.2021, Grand Prix von Austin

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes
  3. Sergio Perez (MEX) Red Bull

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AFP

7.11.2021, Grand Prix von Mexiko

  1. Max Verstappen (NED) Red Bull
  2. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes
  3. Sergio Perez (MEX) Red Bull

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AFP

14.11.2021, Grand Prix von Brasilien

  1. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes
  2. Max Verstappen (NED) Red Bull
  3. Valtteri Bottas (FIN) Mercedes

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(c) AFP (NELSON ALMEIDA)

21.11.2021, Grand Prix von Katar

  1. Lewis Hamilton (GBR) Mercedes
  2. Max Verstappen (NED) Red Bull
  3. Fernando Alonso (ESP) Alpine

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AFP
1/20

In Runde 36 ging Verstappen als Erster der Top 3 an die Box, holte sich den weißen, den ganz harten Reifen. Weil dieser Pirelli doch ganz ordentlich funktioniert, wie es schon zuvor einige Konkurrenten bewiesen. Bottas folgte eine Runde später, kam knapp vor Verstappen wieder auf die Strecke, musste den Red-Bull-Piloten dann aber, weil dessen Reifen schon auf Temperatur waren, ziehen lassen. 

Hamilton war der Dritte im Bunde, der auch auf die harten Reifen wechselte. Er blieb vor Verstappen und Bottas, aber noch hinter Sergio Perez, den die Red-Bull-Box extralange auf der Strecke ließ.

Abgesichert war Platz zwei von Verstappen aber nicht. Denn im letzten Renndrittel war Valtteri Bottas das schnellste Auto im Feld. Hamilton überholte in Runde 52 auch Sergio Perez, obwohl dieser seinen Stopp noch nicht gemacht hatte, der aber auch gleich an die Box ging und sich die roten, die weichen Pneus holte. 

Zehn Runden vor Schluss funkte Bottas noch Leistungsverlust an die Box, womit Verstappen endgültig seinen zweiten Platz abgesichert hatte. Und Perez erledigte auch mit den weichen Reifen seinen Job: Er drehte die schnellste Runde und holte den WM-Extrapunkt.

Rennen war ganz anständig. Am Ende fehlte etwas das Tempo.

Max Verstappen

Zum Schluss wurde genau dieser Kampf um den Extrapunkt eröffnet. Zuerst holte Mercedes Bottas rein, dann Red Bull Verstappen. Bottas drehte 1:19,865, Verstappen legte nach mit 1:19,849 – in der letzten Runde. So blieb das Rennen bis zum Schluss amüsant, auch wenn die Positionen längst bezogen waren. Nur die Rechnung hat man ohne die Rennleitung gemacht. Sie strich Verstappen die schnelle Runde, eh klar: Tracklimits überschritten.

Kommentare (3)
scionescio
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Max ist schnell, aber nicht die hellste Kerze auf der Torte …

… und damit gut für Rennsiege, aber keine Gefahr für Lewis um den WM Titel… und der weint auch nicht wie ein kleines Kind, wenn man ihm mitteilt, dass seine schnellste Runde wegen wiederholter Dummheit gestrichen wurde.
Max hat außerdem viel Glück durch den zeitweiligen Defekt von Valteri gehabt, weil er sonst nur Dritter geworden wäre.

Toto hat übrigens eine interessante Aussage gemacht: Der Herr Doktor ist die stärkste Waffe von Mercedes bei Red Bull …

unterhundert
5
21
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Der beste gewinnt,

aber diese Kommentatoren.. Fürchterlich. Dieses ganze Geschwafel, die unnötigsten Fragen der Mädels vor den Rennen.. teilweise peinlich.

mulbrich
16
12
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Man darf nicht...

...vergessen das die Herrschaften vom roten Ochsen finanziert werden. Sie sehen halt genau 4 Autos 😉