[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sipkdz-Suzuki-e-Survivor_1508966132327927.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Suzuki-e-Survivor_1508966132327927.jpg","alt":"Suzuki e-Survivor | Mit dem e-Survivor Concept hat Suzuki eine der auffälligsten Studien der Messe abgeliefert. Wie der Name schon sagt, ist der knuffige Kraxler auf Gelände getrimmt.","title":"Suzuki e-Survivor","caption":"Mit dem e-Survivor Concept hat Suzuki eine der auffälligsten Studien der Messe abgeliefert. Wie der Name schon sagt, ist der knuffige Kraxler auf Gelände getrimmt.","source":"SUZUKI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/lhyhvm-Suzuki-e-Survivor_1508966132524314.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Suzuki-e-Survivor_1508966132524314.jpg","alt":"Suzuki e-Survivor | Allerdings rein elektrisch – und zwar von einem Elektromotor pro Rad.","title":"Suzuki e-Survivor","caption":"Allerdings rein elektrisch – und zwar von einem Elektromotor pro Rad.","source":"SUZUKI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qcyvl4-Suzuki-e-Survivor_1508966132713594.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Suzuki-e-Survivor_1508966132713594.jpg","alt":"Suzuki e-Survivor | Der rustikalen Optik zum Trotz ist der Innenraum mit 3D-Bildschirmen gespickt, die sich über ein intuitives Bedienungssystem steuern lassen.","title":"Suzuki e-Survivor","caption":"Der rustikalen Optik zum Trotz ist der Innenraum mit 3D-Bildschirmen gespickt, die sich über ein intuitives Bedienungssystem steuern lassen.","source":"SUZUKI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/w87brq-dims_1508964191537207.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/dims_1508964191537207.jpg","alt":"Mitsubishi e-Evolution Concept | Seit dem Einstieg von Renault-Nissan bei Mitsubishi geht die Marke mit frischem Elan ans Werk: Mit dem e-Evolution Concept zeigen die Japaner ihre Vorstellung von einem vollelektrischen Performance-SUV mit Allradantrieb, den ein Motor an der Vorderachse und zwei an der hinteren realisieren.","title":"Mitsubishi e-Evolution Concept","caption":"Seit dem Einstieg von Renault-Nissan bei Mitsubishi geht die Marke mit frischem Elan ans Werk: Mit dem e-Evolution Concept zeigen die Japaner ihre Vorstellung von einem vollelektrischen Performance-SUV mit Allradantrieb, den ein Motor an der Vorderachse und zwei an der hinteren realisieren.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5lykc6-Mitsubishi-e-EVOLUTION-CONCEPT_1508964190240320.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mitsubishi-e-EVOLUTION-CONCEPT_1508964190240320.jpg","alt":"Mitsubishi e-Evolution Concept | Eine intelligente Steuerung analysiert Fahrbahneigenschaften sowie das Fahrerprofil und passt den Antriebsstrang an die Gegebenheiten an.","title":"Mitsubishi e-Evolution Concept","caption":"Eine intelligente Steuerung analysiert Fahrbahneigenschaften sowie das Fahrerprofil und passt den Antriebsstrang an die Gegebenheiten an.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/egh7mj-Mitsubishi-e-EVOLUTION-CONCEPT-1_1508964188842745.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Mitsubishi-e-EVOLUTION-CONCEPT-1_1508964188842745.jpg","alt":"Mitsubishi e-Evolution Concept | Mehr technische Details verrät Mitsubishi nicht, wohl aber, dass die Studie ein Vorgeschmack auf das neue Flaggschiff der Marke sein soll.","title":"Mitsubishi e-Evolution Concept","caption":"Mehr technische Details verrät Mitsubishi nicht, wohl aber, dass die Studie ein Vorgeschmack auf das neue Flaggschiff der Marke sein soll.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/bfrj6-56923-lexus-ls-concept-009-fr-q-styling_1508963711022623.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56923-lexus-ls-concept-009-fr-q-styling_1508963711022623.jpg","alt":"Lexus LS Concept+ | Mit dem LS Concept+ gibt Lexus einen Ausblick auf das autonome Autofahren sowie auf eine mögliche Weiterentwicklung der Design-Philosophie L-finesse. Kennzeichen des Konzeptfahrzeugs sind der markante Kühlergrill mit großer Luftklappe für optimierte Kühlung und Aerodynamik, Scheinwerfer und Rückleuchten mit Lasertechnik sowie elektronische Außenspiegel.","title":"Lexus LS Concept+","caption":"Mit dem LS Concept+ gibt Lexus einen Ausblick auf das autonome Autofahren sowie auf eine mögliche Weiterentwicklung der Design-Philosophie L-finesse. Kennzeichen des Konzeptfahrzeugs sind der markante Kühlergrill mit großer Luftklappe für optimierte Kühlung und Aerodynamik, Scheinwerfer und Rückleuchten mit Lasertechnik sowie elektronische Außenspiegel.","source":"LEXUS","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4hcvxr-56917-lexus-ls-concept-002-side-styling_150896370915867.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56917-lexus-ls-concept-002-side-styling_150896370915867.jpg","alt":"Lexus LS Concept+ | Ab 2020 wird im Rahmen des Konzepts „Highway Teammate“ (Autobahngefährte) autonomes Fahren Einzug in die Serie halten, ermöglicht durch die Fahrtechnologien des Lexus LS+ Concept. Zum Funktionsumfang zählen unter anderem Assistenz beim Spurwechsel sowie das Halten der Fahrspur und das Einhalten eines bestimmten Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug.","title":"Lexus LS Concept+","caption":"Ab 2020 wird im Rahmen des Konzepts „Highway Teammate“ (Autobahngefährte) autonomes Fahren Einzug in die Serie halten, ermöglicht durch die Fahrtechnologien des Lexus LS+ Concept. Zum Funktionsumfang zählen unter anderem Assistenz beim Spurwechsel sowie das Halten der Fahrspur und das Einhalten eines bestimmten Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug.","source":"LEXUS","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/x093xu-56922-lexus-ls-concept-010-rr-q-styling_1508963710036204.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56922-lexus-ls-concept-010-rr-q-styling_1508963710036204.jpg","alt":"Lexus LS Concept+ | Neue Funktionen können per Software-Update über eine Verbindung mit einem Datenzentrum aufgespielt werden. Zudem ist das System lernfähig, verarbeitet neue Informationen zu Straßen und zur direkten Umgebung und erreicht so ein hohes Autonomie-Level.","title":"Lexus LS Concept+","caption":"Neue Funktionen können per Software-Update über eine Verbindung mit einem Datenzentrum aufgespielt werden. Zudem ist das System lernfähig, verarbeitet neue Informationen zu Straßen und zur direkten Umgebung und erreicht so ein hohes Autonomie-Level.","source":"LEXUS","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4bazoq-116666_Honda_Sports_EV_Concept_1508962890102976.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/116666_Honda_Sports_EV_Concept_1508962890102976.jpg","alt":"Honda Sports EV Concept | Honda hat die Vorlage für einen Elektro-Sportwagen im Retro-Look enthüllt – das Sports EV Concept. Bereits auf der IAA in Frankfurt debütierte das Urban EV Concept aus derselben Familie.","title":"Honda Sports EV Concept","caption":"Honda hat die Vorlage für einen Elektro-Sportwagen im Retro-Look enthüllt – das Sports EV Concept. Bereits auf der IAA in Frankfurt debütierte das Urban EV Concept aus derselben Familie.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4eg0lb-116667_Honda_Sports_EV_Concept_1508962891067753.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/116667_Honda_Sports_EV_Concept_1508962891067753.jpg","alt":"Honda Sports EV Concept | Basierend auf einer neu entwickelten Plattform für Elektrofahrzeuge versprechen ihr schlichtes Design und die kompakten Abmessungen ein ideales Fahrzeug für den Stadtverkehr. Ein interaktiver Kühlergrill zeigt Ladestatusinformationen, Fahrhinweise und Begrüßungen in mehreren Sprachen an, während die umlaufende Anzeige im Innenraum Benutzerfreundlichkeit ausstrahlt und den Fahrer emotional anspricht.","title":"Honda Sports EV Concept","caption":"Basierend auf einer neu entwickelten Plattform für Elektrofahrzeuge versprechen ihr schlichtes Design und die kompakten Abmessungen ein ideales Fahrzeug für den Stadtverkehr. Ein interaktiver Kühlergrill zeigt Ladestatusinformationen, Fahrhinweise und Begrüßungen in mehreren Sprachen an, während die umlaufende Anzeige im Innenraum Benutzerfreundlichkeit ausstrahlt und den Fahrer emotional anspricht.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/mw8ex5-116665_Honda_Sports_EV_Concept_1508962889167213.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/116665_Honda_Sports_EV_Concept_1508962889167213.jpg","alt":"Honda Sports EV Concept | Das Serienmodell des Kompaktfahrzeugs wird im Jahr 2019 nach Europa kommen. Ob wir uns auch Hoffnung auf das Coupé machen dürfen?","title":"Honda Sports EV Concept","caption":"Das Serienmodell des Kompaktfahrzeugs wird im Jahr 2019 nach Europa kommen. Ob wir uns auch Hoffnung auf das Coupé machen dürfen?","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jz2lsd-115871_Honda_Ie_Mobi_Concept_1508963059327737.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/115871_Honda_Ie_Mobi_Concept_1508963059327737.jpg","alt":"Honda IeMobi Concept | Das Honda IeMobi Concept ist ein elektronisches Mobilitätsprodukt, welches das Zuhause nahtlos mit dem Fahrzeug verbindet. Es ermöglicht den Austausch der Stromversorgung zwischen Fahrzeug und Haus. Dieses Fahrzeug lässt sich mit einer Größe von ca. 4,95 m2 darüber hinaus auch als kleines Zimmer benutzen.","title":"Honda IeMobi Concept","caption":"Das Honda IeMobi Concept ist ein elektronisches Mobilitätsprodukt, welches das Zuhause nahtlos mit dem Fahrzeug verbindet. Es ermöglicht den Austausch der Stromversorgung zwischen Fahrzeug und Haus. Dieses Fahrzeug lässt sich mit einer Größe von ca. 4,95 m2 darüber hinaus auch als kleines Zimmer benutzen.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qf0hj1-115893_Honda_Fure_Mobi_Concept_1508963146163368.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/115893_Honda_Fure_Mobi_Concept_1508963146163368.jpg","alt":"Honda FureMobi Concept | Das Honda FureMobi Concept wurde unter dem Gesichtspunkt menschlicher Interaktion entwickelt. Dieses Modell entspricht hinsichtlich seiner Größe einem elektrischenEinpersonen-Rollstuhl, bietet jedoch Platz für zwei Personen und ermöglicht eine problemlose Fortbewegung auf Fußwegen oder in Innenräumen. Honda hat dieses Modellfür zwei Personen entwickelt, mit dem Gedanken, Menschen zu gesteigerter Mobilität zu verhelfen und mehr Lust an Ausflügen zu entwickeln.","title":"Honda FureMobi Concept","caption":"Das Honda FureMobi Concept wurde unter dem Gesichtspunkt menschlicher Interaktion entwickelt. Dieses Modell entspricht hinsichtlich seiner Größe einem elektrischenEinpersonen-Rollstuhl, bietet jedoch Platz für zwei Personen und ermöglicht eine problemlose Fortbewegung auf Fußwegen oder in Innenräumen. Honda hat dieses Modellfür zwei Personen entwickelt, mit dem Gedanken, Menschen zu gesteigerter Mobilität zu verhelfen und mehr Lust an Ausflügen zu entwickeln.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gyz61f-115877_Honda_Chair_Mobi_Concept_1508963216087492.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/115877_Honda_Chair_Mobi_Concept_1508963216087492.jpg","alt":"Honda ChairMobi Concept | Beim Honda ChairMobi Concept handelt es sich um ein stuhlähnliches Mobilitätsprodukt zur einfachen Nutzung in Innen- und Außenräumen. Seine kompakte Größe und der geringe Kurvenradius ermöglichen die Fortbewegung auf engstem Raum. Die höhenverstellbare Sitzfläche besitzt eine Funktion zur Wahrung einer waagerechten Sitzposition, auch beim Bergauf- oder Bergabfahren. Honda entwickelte dieses Modell als Mobilitätshilfe, um sich in unterschiedlichen Umgebungen so flexibel wie ein Fußgänger fortbewegen zu können.","title":"Honda ChairMobi Concept","caption":"Beim Honda ChairMobi Concept handelt es sich um ein stuhlähnliches Mobilitätsprodukt zur einfachen Nutzung in Innen- und Außenräumen. Seine kompakte Größe und der geringe Kurvenradius ermöglichen die Fortbewegung auf engstem Raum. Die höhenverstellbare Sitzfläche besitzt eine Funktion zur Wahrung einer waagerechten Sitzposition, auch beim Bergauf- oder Bergabfahren. Honda entwickelte dieses Modell als Mobilitätshilfe, um sich in unterschiedlichen Umgebungen so flexibel wie ein Fußgänger fortbewegen zu können.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/s6ckrv-115869_Honda_Ai_Miimo_Concept_1508963316342977.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/115869_Honda_Ai_Miimo_Concept_1508963316342977.jpg","alt":"Honda AiMiimo Concept | Honda AiMiimo Concept wurde auf Basis des Honda Miimo Rasenroboters entwickelt. Durch den Einsatz künstlicher Intelligenz kommuniziert er nun mit seinem Nutzer und bietet Unterstützung im Alltag. Honda entwickelte dieses Modell in der Hoffnung, ein System zu entwickeln, welches über das Konzept eines „Produktes“ hinausgeht und den Alltag der Menschen mit angenehmen Momenten und Freude bereichert, genau wie ein Haustier oder Familienmitglied.","title":"Honda AiMiimo Concept","caption":"Honda AiMiimo Concept wurde auf Basis des Honda Miimo Rasenroboters entwickelt. Durch den Einsatz künstlicher Intelligenz kommuniziert er nun mit seinem Nutzer und bietet Unterstützung im Alltag. Honda entwickelte dieses Modell in der Hoffnung, ein System zu entwickeln, welches über das Konzept eines „Produktes“ hinausgeht und den Alltag der Menschen mit angenehmen Momenten und Freude bereichert, genau wie ein Haustier oder Familienmitglied.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/uglc78-56884-20171018-02-02_1508927753413638.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56884-20171018-02-02_1508927753413638.jpg","alt":"Toyota Fine-Comfort Ride | Die Brennstoffzellen-Studie „Fine-Comfort Ride“ parkt am Messestand von Toyota und soll eine neue Generation von Luxuslimousinen verkörpern. Die Studie verfügt über ein Antriebslayout mit Radmotor. Die Reichweite liegt bei annähernd 1000 Kilometern.","title":"Toyota Fine-Comfort Ride","caption":"Die Brennstoffzellen-Studie „Fine-Comfort Ride“ parkt am Messestand von Toyota und soll eine neue Generation von Luxuslimousinen verkörpern. Die Studie verfügt über ein Antriebslayout mit Radmotor. Die Reichweite liegt bei annähernd 1000 Kilometern.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2cl09n-56889-20171018-02-14_1508927754211216.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56889-20171018-02-14_1508927754211216.jpg","alt":"Toyota Fine-Comfort Ride | Die Agenten-Funktion und das Touch-Display sind rund um den Fahrersitz und alle übrigen Sitze angeordnet. Alle Sitze können der persönlichen Körperhaltung angepasst werden und das Display erlaubt allen Passagieren unbegrenzten Zugang zu Informationen. Auch die Anordnung der Sitze lässt sich variieren. So kann der Fine-Comfort Ride als individueller Raum oder als Kommunikations-Raum für Individualisten genutzt werden.","title":"Toyota Fine-Comfort Ride","caption":"Die Agenten-Funktion und das Touch-Display sind rund um den Fahrersitz und alle übrigen Sitze angeordnet. Alle Sitze können der persönlichen Körperhaltung angepasst werden und das Display erlaubt allen Passagieren unbegrenzten Zugang zu Informationen. Auch die Anordnung der Sitze lässt sich variieren. So kann der Fine-Comfort Ride als individueller Raum oder als Kommunikations-Raum für Individualisten genutzt werden.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4ekfdg-56885-20171018-02-04_1508927753774164.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56885-20171018-02-04_1508927753774164.jpg","alt":"Toyota Fine-Comfort Ride | Die rautenförmige Fahrgastzelle wird zum Heck hin schmaler, während die Studie von der Front bis zur Mitte des Fahrzeugs gleichmäßig breit ist. So wird einerseits den Passagieren in der zweiten Sitzreihe maximaler Raum gewährt und gleichzeitig die Aerodynamik optimiert.","title":"Toyota Fine-Comfort Ride","caption":"Die rautenförmige Fahrgastzelle wird zum Heck hin schmaler, während die Studie von der Front bis zur Mitte des Fahrzeugs gleichmäßig breit ist. So wird einerseits den Passagieren in der zweiten Sitzreihe maximaler Raum gewährt und gleichzeitig die Aerodynamik optimiert.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/saujjt-56828-20171016-01-12_1508927185464224.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56828-20171016-01-12_1508927185464224.jpg","alt":"Toyota Concept-i Ride | Mit den Konzeptfahrzeugen der Reihe Concept-i wirft Toyota einen Blick in die Glaskugel: Das „Concept-i Ride“ ist ein 2,5 Meter langer Zweisitzer mit bis zu 150 Kilometer Reichweite, der sich dank weit öffnender Flügeltüren und eines elektrisch bedienbaren Sitzes auch für Rollstuhlfahrer eignet.","title":"Toyota Concept-i Ride","caption":"Mit den Konzeptfahrzeugen der Reihe Concept-i wirft Toyota einen Blick in die Glaskugel: Das „Concept-i Ride“ ist ein 2,5 Meter langer Zweisitzer mit bis zu 150 Kilometer Reichweite, der sich dank weit öffnender Flügeltüren und eines elektrisch bedienbaren Sitzes auch für Rollstuhlfahrer eignet.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/37u24w-56844-20171016-01-14_1508927186266780.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56844-20171016-01-14_1508927186266780.jpg","alt":"Toyota Concept-i Ride | Der Sitz lässt sich bis an die Seite fahren, um das Wechseln vom Rollstuhl in den Sitz zu erleichtern. Der Bereich hinter dem Sitz wurde so gestaltet, dass der Rollstuhl dort leicht verstaut werden kann.","title":"Toyota Concept-i Ride","caption":"Der Sitz lässt sich bis an die Seite fahren, um das Wechseln vom Rollstuhl in den Sitz zu erleichtern. Der Bereich hinter dem Sitz wurde so gestaltet, dass der Rollstuhl dort leicht verstaut werden kann.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2ckk1x-56848-20171016-01-10_1508927187006326.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56848-20171016-01-10_1508927187006326.jpg","alt":"Toyota Concept-i Ride | Das alles kann zudem in einer normalen Parklücke erfolgen, weil der mit einem Joystick statt mit Lenkrad und Pedalen gesteuerte Cityfloh nur 1,30 Meter breit ist.","title":"Toyota Concept-i Ride","caption":"Das alles kann zudem in einer normalen Parklücke erfolgen, weil der mit einem Joystick statt mit Lenkrad und Pedalen gesteuerte Cityfloh nur 1,30 Meter breit ist.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/j4ergs-56846-20171016-01-20_1508927422017489.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56846-20171016-01-20_1508927422017489.jpg","alt":"Toyota Concept-i Walk | Ebenfalls am Stand von Toyota steht das „Concept-i Walk“: eine Art Roller mit drei Rädern, variablem Radstand und kompakten Abmessungen, der nicht mehr Raum einnimmt als ein Fußgänger in Bewegung und der sich beispielsweise für Bürgersteige und Fußgängerzonen eignet. Auch der Roller wird elektrisch angetrieben und kommt pro Batterieladung zehn bis 20 Kilometer weit. In Gefahrensituationen warnt er den Fahrer und leitet Maßnahmen ein, um eine Kollision zu vermeiden.","title":"Toyota Concept-i Walk","caption":"Ebenfalls am Stand von Toyota steht das „Concept-i Walk“: eine Art Roller mit drei Rädern, variablem Radstand und kompakten Abmessungen, der nicht mehr Raum einnimmt als ein Fußgänger in Bewegung und der sich beispielsweise für Bürgersteige und Fußgängerzonen eignet. Auch der Roller wird elektrisch angetrieben und kommt pro Batterieladung zehn bis 20 Kilometer weit. 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Hauptmerkmal der Design-Philosophie ist das Weglassen überflüssigen Zierrats und das Schaffen einer subtilen Schönheit durch Reduktion.","source":"MAZDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/aef9vk-10_vision_coupe_int_front_1508921802772170.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/10_vision_coupe_int_front_1508921802772170.jpg","alt":"Mazda Vision Coupe | Das Design im Innenraum folgt der Philosophie „Jinba Ittai“, der Verbindung von Fahrer und Fahrzeug nach dem Vorbild von Reiter und Pferd. Dahinter steckt ein Konzept zur intuitiven Bedienung der Instrumente und zur Verschmelzung von Mensch und Maschine. Außerdem zeichnet sich der Innenraum durch eine luftige Atmosphäre zwischen Armaturenbrett, Türverkleidung und Mittelkonsole aus.","title":"Mazda Vision Coupe","caption":"Das Design im Innenraum folgt der Philosophie „Jinba Ittai“, der Verbindung von Fahrer und Fahrzeug nach dem Vorbild von Reiter und Pferd. Dahinter steckt ein Konzept zur intuitiven Bedienung der Instrumente und zur Verschmelzung von Mensch und Maschine. 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Der Look sitzt, so viel kann man auf den ersten Blick sagen, aber den Namen – der in japanischer Sprache soviel wie „Pionier“ bedeutet – verdient sich der Kompakte durch seine Technik.","title":"Mazda Kai","caption":"Das Design des nächsten Mazda3 ist in Form des Konzeptautos „Kai“ auf der Motorshow zu sehen. Der Look sitzt, so viel kann man auf den ersten Blick sagen, aber den Namen – der in japanischer Sprache soviel wie „Pionier“ bedeutet – verdient sich der Kompakte durch seine Technik.","source":"MAZDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/duyfkv-05_Kai_EX_Side_Black_1508921982360762.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/05_Kai_EX_Side_Black_1508921982360762.jpg","alt":"Mazda Kai | Unter der Haube debütierte nämlich der weltweit erste Benzinmotor mit Selbstzündung, den Mazda in Serie bringen wird. Skyactiv-X nennen die Japaner das Triebwerk, das die Vorzüge von Benzin- und Dieselmotoren in puncto Leistungs- und Beschleunigungswerte einerseits und Verbrauch andererseits zu vereinen.","title":"Mazda Kai","caption":"Unter der Haube debütierte nämlich der weltweit erste Benzinmotor mit Selbstzündung, den Mazda in Serie bringen wird. Skyactiv-X nennen die Japaner das Triebwerk, das die Vorzüge von Benzin- und Dieselmotoren in puncto Leistungs- und Beschleunigungswerte einerseits und Verbrauch andererseits zu vereinen.","source":"MAZDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xne4nc-03_Kai_EX_RrQ_Black_150892198138722.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/03_Kai_EX_RrQ_Black_150892198138722.jpg","alt":"Mazda Kai | Wie das funktioniert: In diesem neuen Motor wird die Zündung nicht direkt durch einen Zündfunken, sondern durch einen von der Zündkerze erzeugten zusätzlichen Druckanstieg im Brennraum kontrolliert eingeleitet. Diese Technik wird als homogene Kompressionszündung bezeichnet. Sie ermöglicht die sichere und vollständige Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Dadurch steigt die Effizienz des Motors.","title":"Mazda Kai","caption":"Wie das funktioniert: In diesem neuen Motor wird die Zündung nicht direkt durch einen Zündfunken, sondern durch einen von der Zündkerze erzeugten zusätzlichen Druckanstieg im Brennraum kontrolliert eingeleitet. Diese Technik wird als homogene Kompressionszündung bezeichnet. Sie ermöglicht die sichere und vollständige Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Dadurch steigt die Effizienz des Motors.","source":"MAZDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qd4c05-426208651_Nissan_IMx_Concept_1508922187451421.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/426208651_Nissan_IMx_Concept_1508922187451421.jpg","alt":"Nissan IMx | Nissan zeigt mit dem IMx ein elektrisches Crossover-Konzept mit vollautonomen Fahrfunktionen und eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern mit nur einer Batterieladung. Die Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse (folgerichtig Allrad) entwickeln gemeinsam eine Systemleistung von 320 kW (435 PS) sowie ein Drehmoment von 700 Newtonmetern.","title":"Nissan IMx","caption":"Nissan zeigt mit dem IMx ein elektrisches Crossover-Konzept mit vollautonomen Fahrfunktionen und eine Reichweite von mehr als 600 Kilometern mit nur einer Batterieladung. Die Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse (folgerichtig Allrad) entwickeln gemeinsam eine Systemleistung von 320 kW (435 PS) sowie ein Drehmoment von 700 Newtonmetern.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/l105py-426208664_Nissan_IMx_Concept_Interieur_150892218970434.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/426208664_Nissan_IMx_Concept_Interieur_150892218970434.jpg","alt":"Nissan IMx | Die OLED-Panoramabildschirme auf dem Armaturenbrett im Innenraum gewähren einen Blick auf die äußere Umgebung. Dank künstlicher Intelligenz kann der Fahrer alle Instrumente über Augenbewegungen und Handgesten steuern. Diese intuitive Benutzeroberfläche reduziert die Zahl physischer Steuerungselemente und Bedienknöpfe.","title":"Nissan IMx","caption":"Die OLED-Panoramabildschirme auf dem Armaturenbrett im Innenraum gewähren einen Blick auf die äußere Umgebung. Dank künstlicher Intelligenz kann der Fahrer alle Instrumente über Augenbewegungen und Handgesten steuern. Diese intuitive Benutzeroberfläche reduziert die Zahl physischer Steuerungselemente und Bedienknöpfe.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3ywiwr-426208652_Nissan_IMx_Concept_150892218852740.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/426208652_Nissan_IMx_Concept_150892218852740.jpg","alt":"Nissan IMx | Das Herzstück des Nissan IMx bildet eine künftige Version des „ProPilot“-Systems, das vollautonomes Fahren ermöglicht. Sobald der autonome Fahrmodus aktiviert wird, faltet sich das Lenkrad hinter das Armaturenbrett und die Sitze fahren zurück. Eine Vision hinter dem Konzept: Nachdem der Crossover den Fahrer am Flughafen abgesetzt hat, sucht er sich selbstständig einen Parkplatz, schließt sich dort an die lokale Stromversorgung an und speist bei Bedarf als „virtuelles“ Kraftwerk Elektrizität ins Stromnetz.","title":"Nissan IMx","caption":"Das Herzstück des Nissan IMx bildet eine künftige Version des „ProPilot“-Systems, das vollautonomes Fahren ermöglicht. Sobald der autonome Fahrmodus aktiviert wird, faltet sich das Lenkrad hinter das Armaturenbrett und die Sitze fahren zurück. Eine Vision hinter dem Konzept: Nachdem der Crossover den Fahrer am Flughafen abgesetzt hat, sucht er sich selbstständig einen Parkplatz, schließt sich dort an die lokale Stromversorgung an und speist bei Bedarf als „virtuelles“ Kraftwerk Elektrizität ins Stromnetz.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7mngxo-56673-20171006-02-01_1508925939378736.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56673-20171006-02-01_1508925939378736.jpg","alt":"Toyota TJ Cruiser | Toyota rückt das Crossover-Konzept namens TJ Cruiser ins Rampenlicht, der auf einer Länge von nur 4,3 Meter bis zu drei Meter lange Gegenstände transportieren kann. Dem komplett umlegbaren Beifahrersitz – und den ebenfalls flach umlegbaren Rücksitzen – sei Dank.","title":"Toyota TJ Cruiser","caption":"Toyota rückt das Crossover-Konzept namens TJ Cruiser ins Rampenlicht, der auf einer Länge von nur 4,3 Meter bis zu drei Meter lange Gegenstände transportieren kann. Dem komplett umlegbaren Beifahrersitz – und den ebenfalls flach umlegbaren Rücksitzen – sei Dank.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sphjqc-56670-20171006-02-11_1508925937831121.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56670-20171006-02-11_1508925937831121.jpg","alt":"Toyota TJ Cruiser | Surfbretter, Fahrräder, aber auch kleinere Gegenstände finden in dem rechteckigen Van-SUV-Mischling Platz. Die vielen Ösen und Ankerpunkte erleichtern das Verstauen und Sichern der Ladung, die große, nach oben öffnende Heckklappe sorgt für einen bequemen Zugang zum Gepäckraum. Sind alle Sitze aufgestellt, bietet der TJ Cruiser Platz für vier Insassen, der Einstieg in den Fond erfolgt über seitliche Schiebetüren.","title":"Toyota TJ Cruiser","caption":"Surfbretter, Fahrräder, aber auch kleinere Gegenstände finden in dem rechteckigen Van-SUV-Mischling Platz. Die vielen Ösen und Ankerpunkte erleichtern das Verstauen und Sichern der Ladung, die große, nach oben öffnende Heckklappe sorgt für einen bequemen Zugang zum Gepäckraum. Sind alle Sitze aufgestellt, bietet der TJ Cruiser Platz für vier Insassen, der Einstieg in den Fond erfolgt über seitliche Schiebetüren.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7iptvn-56672-20171006-02-02_1508925938588528.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56672-20171006-02-02_1508925938588528.jpg","alt":"Toyota TJ Cruiser | Der TJ Cruiser basiert auf der neuen Toyota-Plattform TNGA und ist auf ein Hybridsystem mit 2-Liter-Benziner sowie auf Front- und Allradantrieb ausgelegt. Außen sorgen große Räder im 20-Zoll-Format und eine widerstandsfähige Beschichtung auf Motorhaube, Dach und Kotflügeln für eine SUV-typische, robuste Optik.","title":"Toyota TJ Cruiser","caption":"Der TJ Cruiser basiert auf der neuen Toyota-Plattform TNGA und ist auf ein Hybridsystem mit 2-Liter-Benziner sowie auf Front- und Allradantrieb ausgelegt. 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LED-Scheinwerfer, Aluminium-Räder, ein Heckdiffusor und die mattschwarze Lackierung prägen den 1280 Millimeter flachen Zweitürer.","title":"Toyota GR HV Sports","caption":"Und wohl ein Vorgeschmack auf eine mögliche zweite Generation des GT86. LED-Scheinwerfer, Aluminium-Räder, ein Heckdiffusor und die mattschwarze Lackierung prägen den 1280 Millimeter flachen Zweitürer.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/86kgkm-20171006_01_02_1508926312655374.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20171006_01_02_1508926312655374.jpg","alt":"Toyota GR HV Sports | Motor vorne, Hybridbatterie in der Mitte, Antrieb hinten: Dieses Layout verspricht eine herausragende Straßenlage und hohe Fahrdynamik. Auf Knopfdruck wechselt das Getriebe vom automatischen in den manuellen Modus, geschaltet wird dann über den Wählhebel auf der Mittelkonsole.","title":"Toyota GR HV Sports","caption":"Motor vorne, Hybridbatterie in der Mitte, Antrieb hinten: Dieses Layout verspricht eine herausragende Straßenlage und hohe Fahrdynamik. Auf Knopfdruck wechselt das Getriebe vom automatischen in den manuellen Modus, geschaltet wird dann über den Wählhebel auf der Mittelkonsole.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7ujf12-56874-20171018-01-01_1508926634012877.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56874-20171018-01-01_1508926634012877.jpg","alt":"Toyota Sora | Seinen Einstand gibt auch Toyotas neuer Brennstoffzellenbus „Sora“, dssen Serienversion 2018 folgt. Bei den Olympischen und Paralympischen Spiele 2020 sollen mehr als 100 von ihnen im Großraum Tokio unterwegs sein. Der Bus mit seinen 22 Sitz- und 56 Stehplätzen verfügt neben dem Brennstoffzellen-Antrieb über ein externes Notstrom-Aggregat, das im Katastrophenfall die Energieversorgung sicherstellt. Es kombiniert hohe Leistung und große Kapazität (bis zu 9 kW und 235 kWh).","title":"Toyota Sora","caption":"Seinen Einstand gibt auch Toyotas neuer Brennstoffzellenbus „Sora“, dssen Serienversion 2018 folgt. Bei den Olympischen und Paralympischen Spiele 2020 sollen mehr als 100 von ihnen im Großraum Tokio unterwegs sein. Der Bus mit seinen 22 Sitz- und 56 Stehplätzen verfügt neben dem Brennstoffzellen-Antrieb über ein externes Notstrom-Aggregat, das im Katastrophenfall die Energieversorgung sicherstellt. Es kombiniert hohe Leistung und große Kapazität (bis zu 9 kW und 235 kWh).","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wg2lni-56876-20171018-01-06_1508926634608218.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56876-20171018-01-06_1508926634608218.jpg","alt":"Toyota Sora | Für verbesserte Sicherheit sorgen acht hochauflösende Kameras im und um das knapp 10,53 Meter lange Fahrzeug: Sie erfassen unter anderem Fußgänger und Fahrradfahrer und warnen den Busfahrer akustisch und visuell vor einer möglichen Gefahr. Eine Beschleunigungskontrolle unterdrückt zudem ruckartige Bewegungen und ermöglicht sanftere Starts an Bushaltestellen und Ampeln.","title":"Toyota Sora","caption":"Für verbesserte Sicherheit sorgen acht hochauflösende Kameras im und um das knapp 10,53 Meter lange Fahrzeug: Sie erfassen unter anderem Fußgänger und Fahrradfahrer und warnen den Busfahrer akustisch und visuell vor einer möglichen Gefahr. Eine Beschleunigungskontrolle unterdrückt zudem ruckartige Bewegungen und ermöglicht sanftere Starts an Bushaltestellen und Ampeln.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/yimbrp-56880-20171018-01-03_1508926635481213.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/56880-20171018-01-03_1508926635481213.jpg","alt":"Toyota Sora | Ein weiteres Komfort- und Sicherheitsmerkmal, das ebenfalls in Japan Premiere feiert, ist die automatische Anfahrtskontrolle: Das System erkennt Leitlinien in der Fahrbahnoberfläche und stoppt den Bus an Haltestellen im richtigen Abstand und an der richtigen Position – dies vereinfacht den barrierefreien Zugang mit Kinderwagen und Rollstühlen.","title":"Toyota Sora","caption":"Ein weiteres Komfort- und Sicherheitsmerkmal, das ebenfalls in Japan Premiere feiert, ist die automatische Anfahrtskontrolle: Das System erkennt Leitlinien in der Fahrbahnoberfläche und stoppt den Bus an Haltestellen im richtigen Abstand und an der richtigen Position – dies vereinfacht den barrierefreien Zugang mit Kinderwagen und Rollstühlen.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xyy5ri-1_VIZIV_Performance_Concept_Frontansicht_TMS_2017_2_1508965508689682.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1_VIZIV_Performance_Concept_Frontansicht_TMS_2017_2_1508965508689682.jpg","alt":"Subaru Viviz Performance Concept | Auch das Subaru Viviz Performance Concept gibt einen Ausblick auf das Design künftiger Modelle der Marke. Die Limousine übernimmt die traditionelle Antriebskombination aus permanentem Allradantrieb und den über fünf Jahrzehnte stetig verfeinerten Boxermotoren.","title":"Subaru Viviz Performance Concept","caption":"Auch das Subaru Viviz Performance Concept gibt einen Ausblick auf das Design künftiger Modelle der Marke. Die Limousine übernimmt die traditionelle Antriebskombination aus permanentem Allradantrieb und den über fünf Jahrzehnte stetig verfeinerten Boxermotoren.","source":"SUBARU","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/dcz1q9-1_VIZIV_Performance_Concept_Ansicht_von_obenTMS_2017_150896550808541.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1_VIZIV_Performance_Concept_Ansicht_von_obenTMS_2017_150896550808541.jpg","alt":"Subaru Viviz Performance Concept | Das 4,63 Meter lange Konzeptfahrzeugs trägt eine Karosserie mit niedrigem Schwerpunkt, ausgestellten Kotflügeln und Karbon-Teilen an Stoßfängern, Radhäusern und Dach. Der dreidimensionale Kühlergrill wird von Scheinwerfern im Adleraugen-Design flankiert. Am Heck finden sich Doppelauspuff-Endrohre.","title":"Subaru Viviz Performance Concept","caption":"Das 4,63 Meter lange Konzeptfahrzeugs trägt eine Karosserie mit niedrigem Schwerpunkt, ausgestellten Kotflügeln und Karbon-Teilen an Stoßfängern, Radhäusern und Dach. Der dreidimensionale Kühlergrill wird von Scheinwerfern im Adleraugen-Design flankiert. Am Heck finden sich Doppelauspuff-Endrohre.","source":"SUBARU","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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