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Erste AusfahrtKeiner kratzt die Kurve schöner als der Honda e

Im Wendekreis der E-Mobilität: Wir fahren Hondas erstes E-Auto noch vor der Präsentation 2020. Kein anderes E-Auto ist so kompromisslos auf die Stadt ausgelegt: 8,6 m Wendekreis, 200 km Reichweite, 7 Rekuperationsstufen.

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Der Honda e ist ein Kurventier © HONDA
 

Es ist ein seltsames Gefühl: Einschlagen, Gas geben, und schon hat man die Wende gemacht. Oder auf der Auto-Slalomstrecke - Marcel Hirscher hätte seine Freude an diesem Maß an Beweglichkeit. Hondas e-Prototype fühlt sich an wie ein Autoscooter, der für Roms Stadtverkehr gemacht wurde. Was nicht verwundert. Die Japaner konzipierten ihr erstes vollelektrisches Auto als pures Stadtauto und haben vermieden, es zu überfrachten.

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