Auf Kärntner Seite vom Karawankentunnel wird jetzt eine 350 Meter lange Brücke gebaut. Sie bildet die Grundlage für den Bau der zweiten Karankentunnel-Röhre, mit der Ende 2017 begonnen wird. Ab 2023 soll sie für den Straßenverkehr freigegeben werden.
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