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Stadtbahn in ChinaSchienenlose und autonome Straßenbahn in Betrieb gegangen

Eine schienenlose und autonome Straßenbahn ist in Südwestchina in Betrieb genommen worden. Die Bahn wurde zwei Jahre erprobt.

CRRC
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In Südwestchina ist eine schienenlose und autonome Straßenbahn in Betrieb genommen worden. Die Stadtbahn in Yibin in der Provinz Sichuan folgt einer eigenen Spur auf der Straße und fährt auf Gummirädern. Elektrisch betrieben erreicht die Bahn eine Geschwindigkeit von bis zu 70 Stundenkilometern und lässt sich auch leicht aufladen, wie chinesische Staatsmedien am Samstag berichteten.

Die seit zwei Jahren erprobte Bahn kann sowohl mit als auch ohne Zugführer über ein autonomes Fahrsystem betrieben werden. Gesteuert werden die drei Waggons für 300 Passagiere über optische und andere Sensoren sowie das globale Navigationssystem. Die Strecke des Autonomous Rail Rapid Transit (ART) genannten Zuges in Yibin ist 17,7 Kilometer lang.

Keine Schienen nötig

Da keine Schienen gelegt werden müssen, sind die Investitionskosten nach Expertenangaben deutlich niedriger als bei herkömmlichen Stadtbahnen. Weitere Strecken gibt es bereits in Zhuzhou in der zentralchinesischen Provinz Hunan sowie in Yongxiu in der ostchinesischen Provinz Jiangxi.

Der Hersteller CRRC Zhuzhou Locomotive Company in Hunan macht seit dem Sommer auch Tests mit der neuen Bahn in der Hitze von Katar, wo 2022 die Fußballweltmeisterschaft stattfindet. Der Zug wird gerne als Mischung aus Stadtbahn, Zug und Bus beschrieben, ähnelt aber am meisten einer Straßenbahn.

Kommentare (5)

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wirklichnicht
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Die Spurrinnen möchte ich mir dann ansehen

Wenn man in Graz auf einer Straßenbahnbaustelle schaut, was da Beton reingegossen wird, damit der Untergrund nicht nachgibt, kann man sich dann vorstellen, wie das auf einer gewöhnlichen Straße aussieht. So eine Straßenbahn hat ja auch leer 20 bis 30 Tonnen.

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Mezgolits
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Vielen Dank - ich auch:

Laut Foto = 3 Teile = 6 Achsen für 6 t pro
Teil = 6 x 3 = 18 Tonnen Eigengewicht +
300 x 70 kg = 21 + 18 = 39: Ich kann mir
ein Gesamtgewicht von 40 t vorstellen:
Bei uns fahren LKW-Züge ebenfalls mit
40 Tonnen, allerdings nur mit 5 Achsen.
Erfinder Stefan Mezgolits Draßburg

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kropfrob
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Wenn in einer Stunde ...

... 10 solche Bahnen pro Fahrtrichtung fahren, wird das der Straße weniger schaden, als wenn in einer Stunde 200 LKW über die Straße donnern.

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Mezgolits
8
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Elektrisch auf Gummiräder bis zu 70 km/h

Ich würde normale Straßen-LKW-Räder +
normalen Traktor-Dieselmotor + sehr gute
Motordämmung + Abgasreinigung - statt
Atom- + Kohlestrom, mit über 80 % Ver-
lust, verwenden. Erfinder Mezgolits

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Bumsdi
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Schade, ganz ohne Seil ...

... wieder nichts für unseren Obergondelmeister!

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