Seit Montag, dem 17. März, laufen bereits die Vorarbeiten für ein Großprojekt auf der S 6 Semmering Schnellstraße, die auf einer Länge von etwas mehr als drei Kilometern im Bereich Leoben-Ost erneuert wird.
Bis Mitte April werden die Verkehrsführung eingerichtet, der Mittelstreifen ausgebaut und die Markierungen angebracht. Für diese Arbeiten müssen jeweils die Überholspuren gesperrt werden.
Mitte April geht es richtig los
Ab Mitte April startet die Hauptbauphase, bei der in diesem Jahr bis Ende Oktober die Richtungsfahrbahn St. Michael zwischen Niklasdorf- und Massenbergtunnel totalsaniert wird. Der Verkehr wird in dieser Zeit auf der Richtungsfahrbahn Seebenstein geführt, je Fahrtrichtung steht dabei nur ein Fahrstreifen zur Verfügung. 2026 ist die Richtungsfahrbahn Seebenstein an der Reihe.
Das Tempo ist im Freilandbereich auf 80 km/h reduziert, im Tunnel Massenberg, der ebenfalls im Gegenverkehr geführt werden muss, aus Sicherheitsgründen auf 60 km/h.
Tunnelsicherheit wird weiter erhöht
Im Zuge dieser Erneuerung werden auch die beiden Tunnel Niklasdorf mit etwa 1,3 Kilometern Länge und Massenberg mit knapp 400 Metern Länge sowie auch die Einhausung Oberaich in Sachen Sicherheit auf den neuesten Stand der Technik gebracht.
Erneuert werden dabei unter anderem die Beleuchtung (LED), die Lüftung im Niklasdorftunnel, die Video- und Notrufanlage, die Brand- und Funkanlage sowie die Sensorik – wie zum Beispiel für die Luftqualität.
Getauscht werden auch die Tunnelsteuerung sowie die Ampeln, Bordsteinreflektoren und alle weiteren Einrichtungen zur Verkehrslenkung. Im Bereich der Anschlussstelle Leoben-Ost zwischen dem Tunnel Niklasdorf und dem Massenbergtunnel wird zudem für den Fall einer Störung oder Sperre ein Ausleit- und Informationssystem errichtet. Insgesamt werden mehr als 25 Millionen Euro investiert.
