"Noch 100 Meter ..., noch 80 Meter ..., noch 60“: Franz Schuster hört in seiner Lokführerkabine die ruhige Stimme seines Kollegen. Dieser steht vorne auf der Lokomotive und hält auf diese Weise Schuster – ohne ihn zu sehen – auf dem Laufenden: wie weit es noch ist, ehe das tonnenschwere Gerät und somit die vielen bis heute unbekannte Grazer Schleppbahn vorübergehend gestoppt werden muss.