Knapp vor Jahresende fiel im Verteidigungsministerium die Entscheidung: Das Bundesheer bekommt eine zweite Jet-Flotte. Zu den 15 Eurofightern gesellen sich in den nächsten Jahren zwölf Advanced-Jet-Trainer vom Typ Leonardo M-346FA. Die Trainingsjets seien essenziell für die Pilotenausbildung, hieß es stets von den Luftstreitkräften. Derzeit werden angehende Jet-Piloten in Italien und später in Deutschland an das Eurofighter-Cockpit herangeführt. Und das ist extrem teuer.