Die neue Brucker Modelleisenbahn öffnet ihre Türen für jedermann

Das Brucker Logistikunternehmen Innofreight hat im neuen Wirtschaftspark eine Modelleisenbahn errichtet, die nun möglichst vielen Interessierten zugänglich gemacht wird. Die erste Führung findet im September statt.

von Marco Mitterböck

• 24.08.2022

Attraktion im Wirtschaftspark

Hönigsberg

Haltestelle wird abgerissen: "Kinder müssen vor der Schule in der Kälte warten"

Die S-Bahn-Haltestelle in Hönigsberg wird in diesen Tagen endgültig abgerissen. Der Widerstand der Bevölkerung ist nach eineinhalb Jahren gescheitert. Letzte Hoffnung ist eine Petition an den Landtag.

von Marco Mitterböck

• 20.07.2022

Kapfenberg

Montan Spedition baut trotz Krise um fünf Millionen Euro aus

Das Logistik-Unternehmen kauft 500 weitere Container an und hat damit in Summe 1700. Eine neue Abstellfläche von 46.000 Quadratmetern erleichtert die Arbeit, wenn Güter in die Region kommen oder von hier in die Welt gehen.

von Marco Mitterböck

• 16.07.2022

50-Millionen-Großprojekt

Der neue Wartberger Bahnhof bekommt langsam ein Gesicht

Die Modernisierung des Bahnhofs Wartberg, der um 50 Millionen Euro erneuert wird, schreitet zügig voran. Die Arbeiten an der neuen Überfahrtsbrücke und den Gleisanlagen laufen, ein neues elektronisches Stellwerk ist im Rohbau fast fertig.

von Marco Mitterböck

• 13.06.2022

Meilenstein geschafft

Erster Durchschlag im Semmering-Basistunnel nach sieben Jahren gelungen

Der Semmering-Basistunnel schaffte am Freitag seinen ersten Meilenstein: Die erste Verbindung zwischen zwei Bauabschnitten ist hergestellt, Göstritz trifft dabei auf den Fröschnitzgraben.

10.06.2022

Semmering-Basistunnel

3600 Tonnen kommen nach Jahren wieder ans Tageslicht

Drei Jahre lang haben sich die beiden Tunnelbohrmaschinen "Carl" und "Ghega" durch den Fels des Semmering gegraben. In monatelanger Arbeit werden sie jetzt zerlegt und wieder nach draußen geschafft.

von Franz Pototschnig

• 18.05.2022

Neue Geschäftsführer

Montan Terminal wird um 46.000 Quadratmeter größer

Josefine Ebner und Christian Glauninger folgen auf Ingrid Glauninger. Das Areal wird um 46.000 Quadratmeter vergrößert, weil die Auftragslage sich gut entwickelt.

02.05.2022

Geologische Probleme

Semmering-Basistunnel wird frühestens 2030 fertig und kostet 360 Millionen mehr

Eine geologische Störzone führt zu einer späteren Fertigstellung des Semmering-Basistunnels. Die Verlängerung der Bauzeit und die Preisentwicklung führen zu einem Anstieg von 3,5 auf 3,9 Milliarden Euro.

von Marco Mitterböck

• 16.04.2022

Bahnausbau verzögert sich

Semmeringtunnel, bitte warten: Das sagt die Wirtschaft dazu

Die Geschichte des Semmeringbasistunnels ist eine Abfolge von Hiobsbotschaften. Nun soll das Bauwerk frühestens 2030 in Betrieb gehen – anstatt, wie ursprünglich geplant, 2024. Vertreter der Wirtschaft pochen auf die Anbindung.

von Hannes Gaisch-Faustmann

• 15.04.2022

Semmering-Basistunnel

Vortriebsmaschinen „Carl“ und „Ghega“ werden in Pension geschickt

Beide Tunnel-Vortriebsmaschinen im Semmeringtunnel sind mit ihrer Arbeit fertig: Kurz vor Weihnachten war für „Ghega“ nach 8100 Schluss, jetzt wurde auch „Carl“ fertig, der Rest wird im Bagger- und Sprengvortrieb bewältigt.

gestern